Es la 4.ª de 4 versiones a la venta, ordenadas de menos a más dinero. Cuesta 5.673 € más que la 4xe PHEV 280 kW (380 CV) Sahara, que abre la gama.
Al homologado se le suma lo que se queda corto en carretera, medido en el catálogo.
| Potencia | 272 CV |
| Par | 400 Nm |
| Cambio | Automático |
| Tracción | Total |
| Consumo WLTP | 11,4 l/100 |
| Emisiones de CO₂ | 269 g/km |
| Autonomía WLTP | 710 km |
| 0 a 100 km/h | 7,6 s |
| Velocidad máxima | 159 km/h |
| Largo | 4.882 mm |
| Peso | 2.183 kg |
| Maletero | 533 l |
| Plazas | 5 |
| Euro NCAP | 5 estrellas |
| Garantía | 2 años |
105 elementos de serie. Los opcionales de pago no cuentan.
| Versión | Potencia | Precio |
|---|---|---|
| 4xe PHEV 280 kW (380 CV) Sahara | 381 CV | 77.327 € |
| 4xe PHEV 280 kW (380 CV) Rubicon | 381 CV | 79.527 € |
| 2.0T 200 kW (272 CV) Sahara | 272 CV | 81.000 € |
| 2.0T 200 kW (272 CV) Rubicon | 272 CV | 83.000 € |