40.515 EUR · 258 CV · Eléctrico · Automático
Es la 1.ª de 4 versiones a la venta, ordenadas de menos a más dinero. Es la que abre la gama: la puerta de entrada.
Al consumo homologado se le suma un 15 %, porque el WLTP se mide en laboratorio. Energía a 0,15 €, precio de hoy.
| Potencia | 258 CV |
|---|---|
| Par | 320 Nm |
| Cambio | Automático |
| Tracción | trasera |
| Consumo WLTP | 16.6 kWh/100 km |
| Etiqueta DGT | 0 emisiones |
| Batería | 68.8 kWh |
| Autonomía WLTP | 479.0 km |
| Autonomía real | 378.0 km |
| Carga rápida | 165 kW |
| 0 a 100 km/h | 7.6 s |
| Velocidad máxima | 175 km/h |
| Peso | 2037 kg |
| Maletero | 336 litros |
| Plazas | 5 |
| Garantía | 3 años |
| Versión | Potencia | Precio |
|---|---|---|
| Takumi E-Skyactiv EV | 258 CV | 40.515 EUR |
| Takumi E-Skyactiv EV Long Range | 245 CV | 42.115 EUR |
| Takumi Plus E-Skyactiv EV | 258 CV | 42.165 EUR |
| Takumi Plus E-Skyactiv EV Long Range | 245 CV | 43.765 EUR |