Es la 3.ª de 6 versiones a la venta, ordenadas de menos a más dinero. Cuesta 3.300 € más que la Motion 130T MHEV, que abre la gama.
Al homologado se le suma lo que se queda corto en carretera, medido en el catálogo.
| Potencia | 159 CV |
| Par | 265 Nm |
| Cambio | Automático |
| Tracción | Delantera |
| Consumo WLTP | 4,3 l/100 |
| Emisiones de CO₂ | 99 g/km |
| Batería | 1,4 kWh |
| Autonomía WLTP | 1.116 km |
| 0 a 100 km/h | 9,1 s |
| Velocidad máxima | 180 km/h |
| Largo | 4.413 mm |
| Peso | 1.465 kg |
| Maletero | 434 l |
| Plazas | 5 |
| Euro NCAP | 4 estrellas |
| Garantía | 5 años |
82 elementos de serie. Los opcionales de pago no cuentan.
| Versión | Potencia | Precio |
|---|---|---|
| Motion 130T MHEV | 140 CV | 28.600 € |
| Kaiteki 130T MHEV | 140 CV | 29.800 € |
| Motion 180 HEV | 159 CV | 31.900 € |
| Kaiteki 130T MHEV 7DCT | 140 CV | 32.050 € |
| Kaiteki 180 HEV | 159 CV | 32.800 € |
| Kaiteki+ 180 HEV | 159 CV | 39.650 € |