27.700 EUR · 145 CV · Gasolina · Automático
Es la 3.ª de 5 versiones a la venta, ordenadas de menos a más dinero. Cuesta 4.400 EUR mas que la Hybrid 110 Edition, que abre la gama.
Al consumo homologado se le suma un 15 %, porque el WLTP se mide en laboratorio. Energía a 1,8382 €, precio de hoy.
| Potencia | 145 CV |
|---|---|
| Par | 230 Nm |
| Cambio | Automático |
| Tracción | delantera |
| Consumo WLTP | 5.3 l/100 km |
| Emisiones CO2 | 119 g/km |
| Etiqueta DGT | ECO |
| Batería | 0.89 kWh |
| Autonomía WLTP | 830.0 km |
| 0 a 100 km/h | 9.1 s |
| Velocidad máxima | 194 km/h |
| Peso | 1344 kg |
| Maletero | 460 litros |
| Plazas | 5 |
| Garantía | 2 años |
| Versión | Potencia | Precio |
|---|---|---|
| Hybrid 110 Edition | 110 CV | 23.300 EUR |
| Hybrid 110 GS | 110 CV | 26.500 EUR |
| Hybrid 145 GS | 145 CV | 27.700 EUR |
| Hybrid 145 GS 7 plazas | 145 CV | 28.550 EUR |
| Electric 54 kWh GS | 113 CV | 30.500 EUR |
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