35.763 EUR · 148 CV · Gasolina · Automático
Es la 2.ª de 5 versiones a la venta, ordenadas de menos a más dinero. Cuesta 2.755 EUR mas que la evolution mild hybrid 150 auto, que abre la gama.
Al consumo homologado se le suma un 15 %, porque el WLTP se mide en laboratorio. Energía a 1,852 €, precio de hoy.
| Potencia | 148 CV |
|---|---|
| Par | 270 Nm |
| Cambio | Automático |
| Tracción | delantera |
| Consumo WLTP | 6.4 l/100 km |
| Emisiones CO2 | 144 g/km |
| Etiqueta DGT | ECO |
| Batería | 0.15 kWh |
| Autonomía WLTP | 859.0 km |
| 0 a 100 km/h | 9.9 s |
| Velocidad máxima | 180 km/h |
| Maletero | 500 litros |
| Plazas | 5 |
| Garantía | 2 años |
| Versión | Potencia | Precio |
|---|---|---|
| evolution mild hybrid 150 auto | 148 CV | 33.008 EUR |
| techno mild hybrid 150 auto | 148 CV | 35.763 EUR |
| evolution full hybrid E-Tech 200 | 199 CV | 36.617 EUR |
| techno full hybrid E-Tech 200 | 199 CV | 38.517 EUR |
| esprit Alpine full hybrid E-Tech 200 | 199 CV | 41.272 EUR |
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