37.190 EUR · 272 CV · Eléctrico · Automático
Es la 3.ª de 6 versiones a la venta, ordenadas de menos a más dinero. Cuesta 7.500 EUR mas que la Pure, que abre la gama.
Al consumo homologado se le suma un 15 %, porque el WLTP se mide en laboratorio. Energía a 0,15 €, precio de hoy.
| Potencia | 272 CV |
|---|---|
| Par | 343 Nm |
| Cambio | Automático |
| Tracción | trasera |
| Consumo WLTP | 17.4 kWh/100 km |
| Etiqueta DGT | 0 emisiones |
| Batería | 66.0 kWh |
| Autonomía WLTP | 420.0 km |
| Autonomía real | 332.0 km |
| Carga rápida | 150 kW |
| 0 a 100 km/h | 6.7 s |
| Velocidad máxima | 180 km/h |
| Peso | 1788 kg |
| Maletero | 273 litros |
| Plazas | 5 |
| Garantía | 3 años |
| Versión | Potencia | Precio |
|---|---|---|
| Pure | 272 CV | 29.690 EUR |
| Pro | 272 CV | 32.190 EUR |
| Pro+ | 272 CV | 37.190 EUR |
| Pro+ Black Collection | 272 CV | 37.790 EUR |
| Premium | 272 CV | 40.700 EUR |
| BRABUS | 428 CV | 46.210 EUR |