60.150 EUR · 587 CV · Eléctrico · Automático
Es la 4.ª de 4 versiones a la venta, ordenadas de menos a más dinero. Cuesta 7.000 EUR mas que la Pro+, que abre la gama.
Al consumo homologado se le suma un 15 %, porque el WLTP se mide en laboratorio. Energía a 0,15 €, precio de hoy.
| Potencia | 587 CV |
|---|---|
| Par | 643 Nm |
| Cambio | Automático |
| Tracción | total |
| Consumo WLTP | 19.9 kWh/100 km |
| Etiqueta DGT | 0 emisiones |
| Batería | 100.0 kWh |
| Autonomía WLTP | 540.0 km |
| Autonomía real | 427.0 km |
| Carga rápida | 400 kW |
| 0 a 100 km/h | 4.9 s |
| Velocidad máxima | 200 km/h |
| Peso | 2345 kg |
| Maletero | 630 litros |
| Plazas | 5 |
| Versión | Potencia | Precio |
|---|---|---|
| Pro+ | 363 CV | 53.150 EUR |
| Pro+ Black Collection | 363 CV | 53.750 EUR |
| Premium | 363 CV | 57.650 EUR |
| Premium AWD | 587 CV | 60.150 EUR |