Es la 3.ª de 5 versiones a la venta, ordenadas de menos a más dinero. Cuesta 4.500 € más que la Pro+, que abre la gama.
La luz, cargando en casa el 80 % de las veces y el resto en cargadores rápidos.
| Potencia | 363 CV |
| Par | 373 Nm |
| Cambio | Automático |
| Tracción | Trasera |
| Consumo WLTP | 18,4 kWh/100 |
| Batería | 100,0 kWh |
| Autonomía WLTP | 590 km |
| Carga rápida | 400 kW |
| 0 a 100 km/h | 6,5 s |
| Velocidad máxima | 200 km/h |
| Largo | 4.695 mm |
| Peso | 2.260 kg |
| Maletero | 630 l |
| Plazas | 5 |
| Euro NCAP | 5 estrellas |
| Garantía | 3 años |
141 elementos de serie. Los opcionales de pago no cuentan.
| Versión | Potencia | Precio |
|---|---|---|
| Pro+ | 363 CV | 53.150 € |
| Pro+ Black Collection | 363 CV | 53.750 € |
| Premium | 363 CV | 57.650 € |
| Premium AWD | 587 CV | 60.150 € |
| BRABUS | 646 CV | 63.660 € |