Es la 3.ª de 7 versiones a la venta, ordenadas de menos a más dinero. Cuesta 6.350 € más que la Essential B4 Mild hybrid, que abre la gama.
Al homologado se le suma lo que se queda corto en carretera, medido en el catálogo.
| Potencia | 197 CV |
| Par | 300 Nm |
| Cambio | Automático |
| Tracción | Delantera |
| Consumo WLTP | 6,3 l/100 |
| Emisiones de CO₂ | 142 g/km |
| Autonomía WLTP | 952 km |
| 0 a 100 km/h | 7,6 s |
| Velocidad máxima | 180 km/h |
| Largo | 4.778 mm |
| Peso | 1.734 kg |
| Maletero | 519 l |
| Plazas | 5 |
| Euro NCAP | 5 estrellas |
| Garantía | 3 años |
119 elementos de serie. Los opcionales de pago no cuentan.
| Versión | Potencia | Precio |
|---|---|---|
| Essential B4 Mild hybrid | 197 CV | 49.950 € |
| Core B4 Mild hybrid | 197 CV | 51.333 € |
| Plus B4 Mild hybrid | 197 CV | 56.300 € |
| Ultra B4 Mild hybrid | 197 CV | 62.022 € |
| Core T6 AWD Híbrido enchufable | 350 CV | 62.250 € |
| Plus T6 AWD Híbrido enchufable | 350 CV | 66.243 € |
| Ultra T6 AWD Híbrido enchufable | 350 CV | 71.023 € |