Es la 3.ª de 6 versiones a la venta, ordenadas de menos a más dinero. Cuesta 6.650 € más que la 420i Coupé, que abre la gama.
Al homologado se le suma lo que se queda corto en carretera, medido en el catálogo.
| Potencia | 245 CV |
| Par | 400 Nm |
| Cambio | Automático |
| Tracción | Total |
| Consumo WLTP | 6,9 l/100 |
| Emisiones de CO₂ | 157 g/km |
| Autonomía WLTP | 855 km |
| 0 a 100 km/h | 5,7 s |
| Velocidad máxima | 250 km/h |
| Largo | 4.768 mm |
| Peso | 1.680 kg |
| Maletero | 440 l |
| Plazas | 4 |
| Euro NCAP | 5 estrellas |
| Garantía | 2 años |
109 elementos de serie. Los opcionales de pago no cuentan.
| Versión | Potencia | Precio |
|---|---|---|
| 420i Coupé | 184 CV | 56.500 € |
| 420d Coupé | 190 CV | 58.300 € |
| 430i xDrive Coupé | 245 CV | 63.150 € |
| 430d xDrive Coupé | 286 CV | 70.050 € |
| M440i xDrive Coupé | 392 CV | 84.050 € |
| M440d xDrive Coupé | 340 CV | 85.900 € |