42.990 EUR · 213 CV · Eléctrico · Automático
Es la 9.ª de 11 versiones a la venta, ordenadas de menos a más dinero. Cuesta 14.000 EUR mas que la You Hybrid 145 CV, que abre la gama.
Consumo medido por nosotros en conducción real. Energía a 0,15 €, precio de hoy.
| Potencia | 213 CV |
|---|---|
| Par | 343 Nm |
| Cambio | Automático |
| Tracción | delantera |
| Consumo WLTP | 17.2 kWh/100 km |
| Etiqueta DGT | 0 emisiones |
| Batería | 78.0 kWh |
| Autonomía WLTP | 517.0 km |
| Autonomía real | 370.0 km |
| Carga rápida | 160 kW |
| 0 a 100 km/h | 8.9 s |
| Velocidad máxima | 170 km/h |
| Peso | 2184 kg |
| Maletero | 565 litros |
| Plazas | 5 |
| Garantía | 2 años |
Un SUV eléctrico equilibrado que prioriza el espacio y la practicidad sobre la deportividad, con autonomía real de 370 km y equipamiento completo, aunque su precio lo sitúa en territorio competido.
El Max Eléctrico 210 CV 73 kWh es el tope de gama de la versión de batería estándar del C5 Aircross, posicionándose entre el Plus Eléctrico (39.990 euros) y el Max Eléctrico 230 CV 97 kWh (47.890 euros). La diferencia respecto al Plus es puramente de equipamiento y acabados: mismo motor de 213 CV, misma batería de 73 kWh, misma autonomía WLTP de 517 km. El salto de 3.000 euros se justifica en la tapicería Premium, los asientos Advanced Comfort con calefacción, el Head-Up Display y los faros Matrix LED que aquí sí están incluidos. Frente al Max de 230 CV, esta versión cede 18 CV y 160 km de autonomía WLTP (677 km), pero ahorra 4.900 euros y mantiene los 370 km reales medidos.
El motor eléctrico de 343 Nm entrega un rendimiento urbano muy competente, con aceleración lineal y sin sorpresas. Los 8,9 segundos en 0-100 km/h son respetables para un SUV de 2.184 kg, aunque el Jeep Compass Altitude (8,5 segundos) y el MG MGS6 (7,3 segundos) demuestran que hay margen. El consumo WLTP de 17,2 kWh/100 km es coherente con su tamaño y peso, ligeramente superior al Peugeot 3008 E-3008 (16,8 kWh/100 km) pero en línea con el Opel Grandland GS Electric (17,1 kWh/100 km). La autonomía real de 370 km es la medida de EV Database, suficiente para uso diario pero que obliga a planificar viajes largos. La carga DC de 160 kW es estándar en el segmento, sin ventajas ni desventajas.
Esta versión Max llega con equipamiento muy completo: pantalla central de 13 pulgadas con navegación 3D, Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos, carga inalámbrica para smartphone, Head-Up Display, faros Matrix LED con iluminación adaptativa, cámara 360°, conducción semiautónoma nivel 2 y asientos delanteros con calefacción. El maletero de 565 litros es el mayor del segmento junto al KIA EV5 (566 litros), superando al Peugeot 3008 (520 litros) y al Jeep Compass (541 litros). La garantía de 2 años es estándar en Citroën, inferior a la de KIA (7 años) y MG (7 años), aunque superior a la del Jeep (2 años). Etiqueta DGT 0 emisiones.
Esta versión Max está dirigida a familias que priorizan el espacio interior y el maletero sobre la deportividad, con uso principalmente urbano e interurbano. Es ideal para quien realiza trayectos diarios de hasta 300 km sin necesidad de carga rápida frecuente. El equipamiento completo la hace atractiva para conductores que valoran la tecnología y la seguridad. No es la opción para quien busca máxima autonomía (debería elegir el Max 230 CV 97 kWh) ni para quien necesita garantía extendida (KIA EV5 es mejor opción).
El Max Eléctrico 210 CV 73 kWh es una opción sólida y equilibrada en el segmento de SUV eléctricos de tamaño medio, con equipamiento generoso y espacio práctico. Su precio es competitivo frente a rivales directos, aunque la garantía de 2 años y el consumo ligeramente elevado son puntos débiles. Recomendamos esta versión a quien busque un SUV eléctrico versátil sin pagar por la batería grande de 97 kWh, pero sugiere considerar el KIA EV5 si la garantía extendida es prioritaria o el Peugeot 3008 si se busca máxima eficiencia. Nota: 7.8/10.
| Versión | Potencia | Precio |
|---|---|---|
| You Hybrid 145 CV | 145 CV | 28.990 EUR |
| Plus Hybrid 145 CV | 145 CV | 33.190 EUR |
| Max Hybrid 145 CV | 145 CV | 36.190 EUR |
| You Eléctrico 210 CV 73 kWh | 213 CV | 36.890 EUR |
| Plus Eléctrico 210 CV 73 kWh | 213 CV | 39.990 EUR |
| Plus Plug-in Hybrid 225 CV | 226 CV | 39.990 EUR |
| Business Plug-in Hybrid 225 CV | 226 CV | 40.990 EUR |
| Business Eléctrico 210 CV 73 kWh | 213 CV | 40.990 EUR |
| Max Eléctrico 210 CV 73 kWh | 213 CV | 42.990 EUR |
| Max Plug-in Hybrid 225 CV | 226 CV | 42.990 EUR |
| Max Eléctrico 230 CV 97 kWh | 231 CV | 47.890 EUR |
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