33.190 EUR · 145 CV · Gasolina · Automático
Es la 2.ª de 9 versiones a la venta, ordenadas de menos a más dinero. Cuesta 4.200 EUR mas que la You Hybrid 145 CV, que abre la gama.
Al consumo homologado se le suma un 15 %, porque el WLTP se mide en laboratorio. Energía a 1,8382 €, precio de hoy.
| Potencia | 145 CV |
|---|---|
| Par | 230 Nm |
| Cambio | Automático |
| Tracción | delantera |
| Consumo WLTP | 5.4 l/100 km |
| Emisiones CO2 | 121 g/km |
| Etiqueta DGT | ECO |
| Batería | 0.89 kWh |
| Autonomía WLTP | 1018.0 km |
| 0 a 100 km/h | 10.2 s |
| Velocidad máxima | 201 km/h |
| Peso | 1629 kg |
| Maletero | 565 litros |
| Plazas | 5 |
| Garantía | 2 años |
Un SUV familiar equilibrado que prioriza espacio y eficiencia sobre prestaciones, con equipamiento generoso pero motor insuficiente para su tamaño.
El Plus Hybrid 145 CV es la versión intermedia del C5 Aircross, posicionada entre la base You (28.990 euros) y la tope Max (36.190 euros). Frente a la You suma 4.200 euros pero apenas diferencia en motor, consumo o autonomía: el salto es equipamiento (pantalla de 33 cm, climatizador bizona, asientos Advanced Comfort, carga inalámbrica). Frente a la Max, cuesta 3.000 euros menos con idéntico motor y batería. La pregunta es si esos 4.200 euros de diferencia respecto a la You justifican el equipamiento, o si conviene ahorrar con la base o invertir en la Max por solo 3.000 euros más.
El motor es el talón de Aquiles: 145 CV y 230 Nm en un coche de 1.629 kg que mide 4.652 mm. Acelera en 10,2 segundos de 0 a 100 km/h, cifra competente pero sin brío. En carretera se nota la falta de par en adelantamientos; en ciudad funciona, pero sin soltura. El consumo WLTP de 5,4 l/100 km es excelente y realista gracias a la microhibridación, con autonomía de 1.018 km. Frente al Peugeot 3008 Allure Exclusive Hybrid (145 CV, 32.900 euros) es prácticamente idéntico en motor y consumo, pero el C5 suma 45 litros de maletero; frente al Opel Grandland Edition Hybrid (145 CV, 32.300 euros) cuesta 890 euros más por 15 litros extra de maletero. El Renault Austral evolution (148 CV, 33.008 euros) ofrece 3 CV más y 159 km más de autonomía WLTP por solo 182 euros más, aunque con maletero 65 litros menor.
Equipamiento generoso para el segmento: pantalla de 13 pulgadas con navegación 3D, Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos, carga inalámbrica, climatizador bizona, asientos Advanced Comfort con ajuste lumbar en conductor, faros LED, cámara trasera 180°, control de crucero adaptativo y reconocimiento de señales. Llantas de 19 pulgadas (225/55 R19) de serie, lo que penaliza consumo y confort. Garantía de 2 años, estándar en el segmento. Etiqueta ECO por la microhibridación.
Familias que recorren 15.000-20.000 km anuales con uso mixto ciudad-carretera, que valoran espacio interior y maletero sobre prestaciones. Compradores que necesitan autonomía de un depósito completo (1.018 km) sin punto de carga accesible. No es para quien busque dinamismo o acelere frecuentemente en autopista; tampoco para quien pueda permitirse la versión eléctrica de 73 kWh (36.890 euros) si tiene carga en casa.
El Plus Hybrid es la versión más equilibrada de la gama, pero su posición es incómoda: apenas justifica 4.200 euros más que la You, y solo 3.000 menos que la Max. Si el presupuesto es 33.000-34.000 euros, la base You es más sensata; si se puede llegar a 36.000-37.000, la Max o el eléctrico de 73 kWh ofrecen más valor. El motor de 145 CV es el problema real: competente en ciudad, insuficiente en carretera. Recomendable solo si el equipamiento multimedia y el confort trasero son prioridades y se acepta que no habrá dinamismo. Nota: 7.6/10.
| Versión | Potencia | Precio |
|---|---|---|
| You Hybrid 145 CV | 145 CV | 28.990 EUR |
| Plus Hybrid 145 CV | 145 CV | 33.190 EUR |
| Max Hybrid 145 CV | 145 CV | 36.190 EUR |
| You Eléctrico 210 CV 73 kWh | 213 CV | 36.890 EUR |
| Plus Plug-in Hybrid 225 CV | 226 CV | 39.990 EUR |
| Business Plug-in Hybrid 225 CV | 226 CV | 40.990 EUR |
| Business Eléctrico 210 CV 73 kWh | 213 CV | 40.990 EUR |
| Max Plug-in Hybrid 225 CV | 226 CV | 42.990 EUR |
| Max Eléctrico 230 CV 97 kWh | 231 CV | 47.890 EUR |
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