54.310 EUR · 272 CV · Híbrido enchufable · DSG
Es la 9.ª de 13 versiones a la venta, ordenadas de menos a más dinero. Cuesta 21.048 EUR mas que la 1.5 TSI 110 kW (150 CV), que abre la gama.
Al consumo homologado se le suma un 15 %, porque el WLTP se mide en laboratorio. Energía a 1,8382 €, precio de hoy.
| Potencia | 272 CV |
|---|---|
| Par | 400 Nm |
| Cambio | DSG |
| Tracción | delantera |
| Consumo WLTP | 1.7 l/100 km |
| Emisiones CO2 | 37 g/km |
| Etiqueta DGT | 0 emisiones |
| Batería | 25.7 kWh |
| Autonomía WLTP | 116.0 km |
| Autonomía real | 90.0 km |
| Carga rápida | 50 kW |
| 0 a 100 km/h | 7.2 s |
| Velocidad máxima | 220 km/h |
| Peso | 1742 kg |
| Maletero | 345 litros |
| Plazas | 5 |
| Garantía | 2 años |
| Versión | Potencia | Precio |
|---|---|---|
| 1.5 TSI 110 kW (150 CV) | 150 CV | 33.262 EUR |
| 1.5 TSI 110 kW (150 CV) Beyond | 150 CV | 34.551 EUR |
| 1.5 eTSI 110 kW (150 CV) DSG | 150 CV | 36.192 EUR |
| 2.0 TDI 110 kW (150 CV) DSG Beyond | 150 CV | 39.581 EUR |
| 2.0 TSI 150 kW (204 CV) DSG 4Drive | 204 CV | 43.014 EUR |
| 2.0 TSI 150 kW (204 CV) DSG 4Drive Beyond | 204 CV | 44.354 EUR |
| VZ 1.5 eHybrid 200 kW (272 CV) DSG | 272 CV | 49.160 EUR |
| VZ 2.0 TSI 195 kW (265 CV) DSG | 265 CV | 51.254 EUR |
| VZ Extreme 1.5 eHybrid 200 kW (272 CV) DSG | 272 CV | 54.310 EUR |
| VZ 2.0 TSI 245 kW (333 CV) DSG 4Drive | 333 CV | 54.974 EUR |
| VZ Extreme 2.0 TSI 195 kW (265 CV) DSG | 265 CV | 56.819 EUR |
| VZ Extreme 2.0 TSI 245 kW (333 CV) DSG 4Drive | 333 CV | 60.637 EUR |
| VZ5 2.5 TSI 287 kW (390 CV) DSG 4Drive | 390 CV | 71.156 EUR |
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