Es la 11.ª de 13 versiones a la venta, ordenadas de menos a más dinero. Cuesta 8.637 € más que la Titanium 1.0 EcoBoost mHEV 125 CV, que abre la gama.
Al homologado se le suma lo que se queda corto en carretera, medido en el catálogo.
| Potencia | 155 CV |
| Par | 240 Nm |
| Cambio | Powershift |
| Tracción | Delantera |
| Consumo WLTP | 5,7 l/100 |
| Emisiones de CO₂ | 128 g/km |
| Batería | 0,4 kWh |
| Autonomía WLTP | 736 km |
| 0 a 100 km/h | 8,7 s |
| Velocidad máxima | 200 km/h |
| Largo | 4.186 mm |
| Peso | 1.368 kg |
| Maletero | 456 l |
| Plazas | 5 |
| Euro NCAP | 5 estrellas |
| Garantía | 2 años |
117 elementos de serie. Los opcionales de pago no cuentan.
| Versión | Potencia | Precio |
|---|---|---|
| Titanium 1.0 EcoBoost mHEV 125 CV | 125 CV | 23.805 € |
| ST-Line 1.0 EcoBoost mHEV 125 CV | 125 CV | 24.911 € |
| Titanium 1.0 EcoBoost mHEV 125 CV Powershift | 125 CV | 25.233 € |
| ST-Line 1.0 EcoBoost mHEV 125 CV Powershift | 125 CV | 26.493 € |
| ST-Line X 1.0 EcoBoost mHEV 125 CV | 125 CV | 27.229 € |
| 47 kWh 168 CV FWD | 168 CV | 28.526 € |
| ST-Line X 1.0 EcoBoost mHEV 125 CV Powershift | 125 CV | 28.811 € |
| ST-Line X 1.0 EcoBoost mHEV 155 CV Powershift | 155 CV | 29.330 € |
| Gen-E Premium 47 kWh 168 CV FWD | 168 CV | 30.623 € |
| BlueCruise Edition 1.0 EcoBoost mHEV 125 CV Powershift | 125 CV | 31.924 € |
| BlueCruise Edition 1.0 EcoBoost mHEV 155 CV Powershift | 155 CV | 32.442 € |
| ST 1.0 EcoBoost mHEV 160 CV Powershift | 159 CV | 33.641 € |
| Gen-E BlueCruise Edition 47 kWh 168 CV FWD | 168 CV | 34.036 € |