Es la 10.ª de 16 versiones a la venta, ordenadas de menos a más dinero. Cuesta 10.949 € más que la Ranger XL Doble Cabina 2.0 EcoBlue 125 kW (170 CV) 4x4, que abre la gama.
Sin enchufarlo: lo que gasta cuando se le acaba la batería.
| Potencia | 281 CV |
| Par | 697 Nm |
| Cambio | Automático |
| Tracción | Total |
| Consumo WLTP | 3,2 l/100 |
| Emisiones de CO₂ | 72 g/km |
| Autonomía WLTP | 43 km |
| 0 a 100 km/h | 9,2 s |
| Velocidad máxima | 180 km/h |
| Largo | 5.370 mm |
| Peso | 2.586 kg |
| Maletero | 1.200 l |
| Plazas | 5 |
| Euro NCAP | 5 estrellas |
| Garantía | 2 años |
126 elementos de serie. Los opcionales de pago no cuentan.