Es la 5.ª de 16 versiones a la venta, ordenadas de menos a más dinero. Cuesta 3.444 € más que la Ranger XL Doble Cabina 2.0 EcoBlue 125 kW (170 CV) 4x4, que abre la gama.
Al homologado se le suma lo que se queda corto en carretera, medido en el catálogo.
| Potencia | 170 CV |
| Par | 405 Nm |
| Cambio | Automático |
| Tracción | Total |
| Consumo WLTP | 8,7 l/100 |
| Emisiones de CO₂ | 229 g/km |
| Autonomía WLTP | 919 km |
| 0 a 100 km/h | 12,1 s |
| Velocidad máxima | 180 km/h |
| Largo | 5.370 mm |
| Peso | 2.480 kg |
| Maletero | 1.200 l |
| Plazas | 5 |
| Euro NCAP | 5 estrellas |
| Garantía | 2 años |
77 elementos de serie. Los opcionales de pago no cuentan.