31.450 EUR · 115 CV · Eléctrico · Automático
Es la 5.ª de 6 versiones a la venta, ordenadas de menos a más dinero. Cuesta 6.310 EUR mas que la Klass 97 CV 42 kWh, que abre la gama.
Al consumo homologado se le suma un 15 %, porque el WLTP se mide en laboratorio. Energía a 0,15 €, precio de hoy.
| Potencia | 115 CV |
|---|---|
| Par | 147 Nm |
| Cambio | Automático |
| Tracción | delantera |
| Consumo WLTP | 15.1 kWh/100 km |
| Etiqueta DGT | 0 emisiones |
| Batería | 49.0 kWh |
| Autonomía WLTP | 360.0 km |
| Autonomía real | 284.0 km |
| Carga rápida | 85 kW |
| 0 a 100 km/h | 10.6 s |
| Velocidad máxima | 150 km/h |
| Peso | 1428 kg |
| Maletero | 280 litros |
| Plazas | 4 |
| Garantía | 5 años |
| Versión | Potencia | Precio |
|---|---|---|
| Klass 97 CV 42 kWh | 97 CV | 25.140 EUR |
| Maxx 97 CV 42 kWh | 97 CV | 26.840 EUR |
| Maxx 115 CV 49 kWh | 115 CV | 28.150 EUR |
| Maxx Cross 115 CV 49 kWh | 115 CV | 29.650 EUR |
| Tecno 115 CV 49 kWh | 115 CV | 31.450 EUR |
| Tecno Cross 115 CV 49 kWh | 115 CV | 32.850 EUR |
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