Es la 2.ª de 7 versiones a la venta, ordenadas de menos a más dinero. Cuesta 3.900 € más que la Select 147 CV 42 kWh, que abre la gama.
La luz, cargando en casa el 80 % de las veces y el resto en cargadores rápidos.
| Potencia | 147 CV |
| Par | 250 Nm |
| Cambio | Automático |
| Tracción | Delantera |
| Consumo WLTP | 14,3 kWh/100 |
| Batería | 42,2 kWh |
| Autonomía WLTP | 341 km |
| Carga rápida | 119 kW |
| 0 a 100 km/h | 8,7 s |
| Velocidad máxima | 170 km/h |
| Largo | 4.155 mm |
| Peso | 1.625 kg |
| Maletero | 441 l |
| Plazas | 5 |
| Versión | Potencia | Precio |
|---|---|---|
| Select 147 CV 42 kWh | 147 CV | 29.995 € |
| Trend 147 CV 42 kWh | 147 CV | 33.895 € |
| Select 135 CV 61 kWh | 135 CV | 33.995 € |
| Trend 135 CV 61 kWh | 135 CV | 37.895 € |
| N Line 135 CV 61 kWh | 135 CV | 39.995 € |
| Prime 135 CV 61 kWh | 135 CV | 43.495 € |
| N Line Evo 135 CV 61 kWh | 135 CV | 45.345 € |