36.500 EUR · 211 CV · Eléctrico · Automático
Es la 6.ª de 6 versiones a la venta, ordenadas de menos a más dinero. Cuesta 9.000 EUR mas que la 1.6 TGDI Pure, que abre la gama.
Al consumo homologado se le suma un 15 %, porque el WLTP se mide en laboratorio. Energía a 0,15 €, precio de hoy.
| Potencia | 211 CV |
|---|---|
| Par | 288 Nm |
| Cambio | Automático |
| Tracción | delantera |
| Consumo WLTP | 16.5 kWh/100 km |
| Etiqueta DGT | 0 emisiones |
| Batería | 60.9 kWh |
| Autonomía WLTP | 402.0 km |
| Autonomía real | 318.0 km |
| Carga rápida | 130 kW |
| 0 a 100 km/h | 7.7 s |
| Velocidad máxima | 175 km/h |
| Peso | 1785 kg |
| Maletero | 384 litros |
| Plazas | 5 |
| Garantía | 7 años |
| Versión | Potencia | Precio |
|---|---|---|
| 1.6 TGDI Pure | 147 CV | 27.500 EUR |
| SHS Pure | 224 CV | 28.300 EUR |
| 1.6 TGDI Exclusive | 147 CV | 30.500 EUR |
| SHS Exclusive | 224 CV | 31.100 EUR |
| EV Pure | 211 CV | 33.500 EUR |
| EV Exclusive | 211 CV | 36.500 EUR |