23.340 EUR · 194 CV · Híbrido · Automático
Es la 4.ª de 5 versiones a la venta, ordenadas de menos a más dinero. Cuesta 5.350 EUR mas que la Gasolina Standard, que abre la gama.
Al consumo homologado se le suma un 15 %, porque el WLTP se mide en laboratorio. Energía a 1,8893 €, precio de hoy.
| Potencia | 194 CV |
|---|---|
| Par | 425 Nm |
| Cambio | Automático |
| Tracción | delantera |
| Consumo WLTP | 5.1 l/100 km |
| Emisiones CO2 | 115 g/km |
| Etiqueta DGT | ECO |
| Batería | 1.83 kWh |
| Autonomía WLTP | 803.0 km |
| 0 a 100 km/h | 8.7 s |
| Velocidad máxima | 168 km/h |
| Peso | 1485 kg |
| Maletero | 358 litros |
| Plazas | 5 |
| Garantía | 7 años |
| Versión | Potencia | Precio |
|---|---|---|
| Gasolina Standard | 116 CV | 17.990 EUR |
| Gasolina Comfort | 116 CV | 20.490 EUR |
| Hybrid+ Standard | 194 CV | 22.340 EUR |
| Hybrid+ Comfort | 194 CV | 23.340 EUR |
| Hybrid+ Luxury | 194 CV | 24.840 EUR |