Es la 3.ª de 6 versiones a la venta, ordenadas de menos a más dinero. Cuesta 4.061 € más que la N-Connecta 1.3 DIG-T 96 kW (130 CV), que abre la gama.
Al homologado se le suma lo que se queda corto en carretera, medido en el catálogo.
| Potencia | 131 CV |
| Par | 240 Nm |
| Cambio | Manual |
| Tracción | Delantera |
| Consumo WLTP | 6,8 l/100 |
| Emisiones de CO₂ | 154 g/km |
| Autonomía WLTP | 794 km |
| Velocidad máxima | 183 km/h |
| Largo | 4.911 mm |
| Peso | 1.609 kg |
| Maletero | 775 l |
| Plazas | 7 |
| Euro NCAP | 4 estrellas |
| Garantía | 3 años |
95 elementos de serie. Los opcionales de pago no cuentan.
| Versión | Potencia | Precio |
|---|---|---|
| N-Connecta 1.3 DIG-T 96 kW (130 CV) | 131 CV | 31.565 € |
| N-Connecta 1.3 DIG-T 96 kW (130 CV) Automática | 131 CV | 33.765 € |
| Tekna 1.3 DIG-T 96 kW (130 CV) | 131 CV | 35.626 € |
| N-Connecta Eléctrica 45 kWh | 122 CV | 37.236 € |
| Tekna 1.3 DIG-T 96 kW (130 CV) Automática | 131 CV | 37.915 € |
| Tekna Eléctrica 45 kWh | 122 CV | 39.654 € |