39.400 EUR · 272 CV · Eléctrico · Automático
Es la 2.ª de 5 versiones a la venta, ordenadas de menos a más dinero. Cuesta 5.000 EUR mas que la Pro, que abre la gama.
Al consumo homologado se le suma un 15 %, porque el WLTP se mide en laboratorio. Energía a 0,15 €, precio de hoy.
| Potencia | 272 CV |
|---|---|
| Par | 343 Nm |
| Cambio | Automático |
| Tracción | trasera |
| Consumo WLTP | 16.8 kWh/100 km |
| Etiqueta DGT | 0 emisiones |
| Batería | 66.0 kWh |
| Autonomía WLTP | 435.0 km |
| Autonomía real | 344.0 km |
| Carga rápida | 150 kW |
| 0 a 100 km/h | 5.8 s |
| Velocidad máxima | 180 km/h |
| Peso | 1780 kg |
| Maletero | 370 litros |
| Plazas | 5 |
| Garantía | 3 años |
| Versión | Potencia | Precio |
|---|---|---|
| Pro | 272 CV | 34.400 EUR |
| Pro+ | 272 CV | 39.400 EUR |
| Pro+ Black Collection | 272 CV | 40.000 EUR |
| Premium | 272 CV | 42.250 EUR |
| BRABUS | 428 CV | 47.760 EUR |