Es la 2.ª de 5 versiones a la venta, ordenadas de menos a más dinero. Cuesta 5.000 € más que la Pro, que abre la gama.
La luz, cargando en casa el 80 % de las veces y el resto en cargadores rápidos.
| Potencia | 272 CV |
| Par | 343 Nm |
| Cambio | Automático |
| Tracción | Trasera |
| Consumo WLTP | 16,8 kWh/100 |
| Batería | 66,0 kWh |
| Autonomía WLTP | 435 km |
| Carga rápida | 150 kW |
| 0 a 100 km/h | 5,8 s |
| Velocidad máxima | 180 km/h |
| Largo | 4.400 mm |
| Peso | 1.780 kg |
| Maletero | 370 l |
| Plazas | 5 |
| Euro NCAP | 5 estrellas |
| Garantía | 3 años |
124 elementos de serie. Los opcionales de pago no cuentan.
| Versión | Potencia | Precio |
|---|---|---|
| Pro | 272 CV | 34.400 € |
| Pro+ | 272 CV | 39.400 € |
| Pro+ Black Collection | 272 CV | 40.000 € |
| Premium | 272 CV | 42.250 € |
| BRABUS | 428 CV | 47.760 € |