Es la 4.ª de 5 versiones a la venta, ordenadas de menos a más dinero. Cuesta 7.500 € más que la S2 49 kWh, que abre la gama.
La luz, cargando en casa el 80 % de las veces y el resto en cargadores rápidos.
| Potencia | 184 CV |
| Par | 307 Nm |
| Cambio | Automático |
| Tracción | Total |
| Consumo WLTP | 16,6 kWh/100 |
| Batería | 61,0 kWh |
| Autonomía WLTP | 395 km |
| Carga rápida | 70 kW |
| 0 a 100 km/h | 7,4 s |
| Velocidad máxima | 150 km/h |
| Largo | 4.275 mm |
| Peso | 1.935 kg |
| Maletero | 238 l |
| Plazas | 5 |
| Euro NCAP | 5 estrellas |
| Garantía | 3 años |
112 elementos de serie. Los opcionales de pago no cuentan.
| Versión | Potencia | Precio |
|---|---|---|
| S2 49 kWh | 144 CV | 32.050 € |
| S2 61 kWh | 174 CV | 36.550 € |
| S3 61 kWh | 174 CV | 39.350 € |
| S2 61 kWh 4WD | 184 CV | 39.550 € |
| S3 61 kWh 4WD | 184 CV | 42.350 € |