Volvo XC40 Essential B3

Es la 1.ª de 7 versiones a la venta, ordenadas de menos a más dinero. Es la que abre la gama.

El Essential B3 es el acceso a la gama XC40, con 42.800 euros de precio y la misma mecánica de 163 CV y 265 Nm que monta el Core B3 por 45.818 euros. La diferencia entre ambos está en el equipamiento, no en la mecánica, así que quien no necesite los extras del Core encuentra aquí la opción más razonable de toda la gama. Subir al B4 (197 CV, 48.300 euros en Core) añade 34 CV y recorta el 0-100 de 8,6 a 7,6 segundos, pero también sube el precio en 5.500 euros sobre este Essential. Para un SUV compacto pensado para uso urbano y de carretera, los 163 CV bastan sin necesidad de pagar de más.

La mecánica de 1969 cc con microhibridación entrega un par de 265 Nm, modesto para un SUV de 1.692 kg, lo que se traduce en un 0-100 de 8,6 segundos que no invita a exigencias deportivas. El consumo WLTP de 6,5 l/100 km es el más bajo de toda la gama del XC40, y la autonomía WLTP de 830 km supera a cualquier otra versión del catálogo, incluido el Core B3 (818 km). Frente al Mercedes-Benz GLA 200, con el mismo consumo homologado (6,5) pero 4.738 euros más caro, el Essential B3 ofrece 169 km más de autonomía WLTP y 18 litros más de maletero. El KGM Korando cuesta 15.500 euros menos con los mismos 163 CV, pero se queda 213 km por detrás en autonomía WLTP y gasta 1,6 l/100 km más.

De serie trae faros LED, pantalla del conductor de 12 pulgadas, pantalla central táctil de 9 pulgadas con Apple CarPlay y Android Auto, climatizador de dos zonas, asientos delanteros con ajuste lumbar eléctrico y llantas de 17 pulgadas, unas medidas razonables que no penalizan el consumo. La etiqueta ECO y la garantía de 3 años son las mismas que en el resto de la gama.

Pensado para quien busca un SUV compacto premium para uso familiar diario, entre 15.000 y 20.000 km al año, sin necesidad de prestaciones deportivas ni de equipamiento adicional. Encaja en quien valora la autonomía y el consumo por encima de la potencia, y prefiere pagar el mínimo dentro de la gama XC40 sin renunciar a la marca. No es la opción para quien quiera un motor más contundente, para eso está el B4.

El Essential B3 es la versión más coherente de la gama XC40: mismo motor que el Core B3 por 3.018 euros menos, mejor consumo y autonomía que el resto del catálogo, y un equipamiento de serie que no obliga a subir de acabado para tener lo esencial. Frente a rivales como el KGM Korando o el Nissan Qashqai, el precio sigue siendo notablemente superior, y ahí está el peaje de la insignia sueca. Para quien ya ha decidido comprar un XC40, esta es la versión que recomendaríamos sin dudarlo. Nota: 7,3/10.