78.160 EUR · 326 CV · Eléctrico · Automático
Es la 5.ª de 6 versiones a la venta, ordenadas de menos a más dinero. Cuesta 11.790 EUR mas que la Advanced, que abre la gama.
Al consumo homologado se le suma un 15 %, porque el WLTP se mide en laboratorio. Energía a 0,15 €, precio de hoy.
| Potencia | 326 CV |
|---|---|
| Par | 485 Nm |
| Cambio | Automático |
| Tracción | trasera |
| Consumo WLTP | 17.5 kWh/100 km |
| Etiqueta DGT | 0 emisiones |
| Batería | 100.0 kWh |
| Autonomía WLTP | 602.0 km |
| Autonomía real | 476.0 km |
| Carga rápida | 260 kW |
| 0 a 100 km/h | 6.6 s |
| Velocidad máxima | 210 km/h |
| Peso | 2275 kg |
| Maletero | 526 litros |
| Plazas | 5 |
| Garantía | 2 años |
| Versión | Potencia | Precio |
|---|---|---|
| Advanced | 292 CV | 66.370 EUR |
| S line | 292 CV | 69.870 EUR |
| performance Advanced | 326 CV | 70.080 EUR |
| quattro Advanced | 462 CV | 71.650 EUR |
| performance Black line | 326 CV | 78.160 EUR |
| SQ6 e-tron quattro | 517 CV | 94.520 EUR |
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