94.520 EUR · 517 CV · Eléctrico · Automático
Es la 6.ª de 6 versiones a la venta, ordenadas de menos a más dinero. Cuesta 28.150 EUR mas que la Advanced, que abre la gama.
Al consumo homologado se le suma un 15 %, porque el WLTP se mide en laboratorio. Energía a 0,15 €, precio de hoy.
| Potencia | 517 CV |
|---|---|
| Par | 855 Nm |
| Cambio | Automático |
| Tracción | total |
| Consumo WLTP | 17.9 kWh/100 km |
| Etiqueta DGT | 0 emisiones |
| Batería | 100.0 kWh |
| Autonomía WLTP | 585.0 km |
| Autonomía real | 462.0 km |
| Carga rápida | 270 kW |
| 0 a 100 km/h | 4.4 s |
| Velocidad máxima | 230 km/h |
| Peso | 2425 kg |
| Maletero | 514 litros |
| Plazas | 5 |
| Garantía | 2 años |
| Versión | Potencia | Precio |
|---|---|---|
| Advanced | 292 CV | 66.370 EUR |
| S line | 292 CV | 69.870 EUR |
| performance Advanced | 326 CV | 70.080 EUR |
| quattro Advanced | 462 CV | 71.650 EUR |
| performance Black line | 326 CV | 78.160 EUR |
| SQ6 e-tron quattro | 517 CV | 94.520 EUR |
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