Es la 1.ª de 7 versiones a la venta, ordenadas de menos a más dinero. Es la que abre la gama.
Al homologado se le suma lo que se queda corto en carretera, medido en el catálogo.
| Potencia | 197 CV |
| Par | 400 Nm |
| Cambio | Automático |
| Tracción | Trasera |
| Consumo WLTP | 5,1 l/100 |
| Emisiones de CO₂ | 134 g/km |
| Batería | 1,0 kWh |
| Autonomía WLTP | 1.176 km |
| 0 a 100 km/h | 7,3 s |
| Velocidad máxima | 233 km/h |
| Largo | 5.060 mm |
| Peso | 1.850 kg |
| Maletero | 520 l |
| Plazas | 5 |
| Euro NCAP | 5 estrellas |
| Garantía | 2 años |
102 elementos de serie. Los opcionales de pago no cuentan.
| Versión | Potencia | Precio |
|---|---|---|
| 520d | 197 CV | 63.450 € |
| 520i | 208 CV | 63.550 € |
| 520d xDrive | 197 CV | 66.150 € |
| 530e | 299 CV | 73.350 € |
| 530e xDrive | 299 CV | 75.900 € |
| 540d xDrive | 303 CV | 79.150 € |
| 550e xDrive | 489 CV | 90.100 € |