25.510 EUR · 115 CV · Gasolina · Manual
Es la 2.ª de 7 versiones a la venta, ordenadas de menos a más dinero. Cuesta 1.300 EUR mas que la 1.0 T-GDi 100 CV Concept, que abre la gama.
Al consumo homologado se le suma un 15 %, porque el WLTP se mide en laboratorio. Energía a 1,8382 €, precio de hoy.
| Potencia | 115 CV |
|---|---|
| Par | 200 Nm |
| Cambio | Manual |
| Tracción | delantera |
| Consumo WLTP | 5.5 l/100 km |
| Emisiones CO2 | 123 g/km |
| Etiqueta DGT | ECO |
| Autonomía WLTP | 818.0 km |
| 0 a 100 km/h | 10.7 s |
| Velocidad máxima | 182 km/h |
| Peso | 1235 kg |
| Maletero | 352 litros |
| Plazas | 5 |
| Garantía | 7 años |
| Versión | Potencia | Precio |
|---|---|---|
| 1.0 T-GDi 100 CV Concept | 100 CV | 24.210 EUR |
| 1.0 T-GDi 115 CV MHEV Concept | 115 CV | 25.510 EUR |
| 1.0 T-GDi 100 CV Drive | 100 CV | 25.610 EUR |
| 1.0 T-GDi 115 CV MHEV Drive | 115 CV | 26.910 EUR |
| 1.0 T-GDI 115 CV MHEV Drive DCT | 115 CV | 28.410 EUR |
| 1.0 T-GDi 115 CV MHEV GT-line | 115 CV | 29.310 EUR |
| 1.0 T-GDI 115 CV MHEV GT-line DCT | 115 CV | 30.810 EUR |
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