MINI 3 puertas Cooper E Paul Smith Edition

Es la 7.ª de 13 versiones a la venta, ordenadas de menos a más dinero. Cuesta 5.780 € más que la Cooper E Essential, que abre la gama.

El Cooper E Paul Smith Edition ocupa la séptima posición de las trece versiones del MINI 3 puertas y es, en esencia, un Cooper E Favoured con vestimenta especial: misma mecánica de 184 CV, mismos 290 Nm, misma batería de 36,6 kWh. Frente al Cooper E Essential, que arranca en 30.720 euros, este acabado cuesta 5.780 euros más por llantas de 46 cm Night Flash Spoke, tapicería Vescin con punto Nightshade Blue y acabados exteriores en Nottingham Green, sin ganar ni un CV ni un kilómetro de autonomía. Dentro de la gama, el salto lógico sería el Cooper SE Essential: por apenas 2.920 euros más ofrece 218 CV, 330 Nm y 400 km WLTP frente a los 293 km de esta versión.

La mecánica de 184 CV y 290 Nm mueve con soltura los 1.615 kg del coche en ciudad, pero se queda corta en autonomía: 293 km WLTP y unos 250 km reales estimados, bastante por debajo de rivales como el Renault 5 E-Tech 150 CV (424 km WLTP, 335 km reales, 36.585 euros) o el Volkswagen ID. Polo Style 211 CV (447 km WLTP, 335 km reales, 34.985 euros), ambos más baratos. El Alpine A290 GT, a 38.700 euros, también le saca 85 km de autonomía WLTP con 7 CV menos. La carga DC de 70 kW se queda corta frente a los 95-105 kW de casi todos los rivales comparados.

El maletero de 210 litros es el mismo de toda la gama, y queda 67 litros por debajo del Renault 5 o el Alpine A290, y 231 litros por debajo del CUPRA Raval o el Volkswagen ID. Polo, ambos con 441 litros. El equipamiento de serie incluye Head-Up Display, climatizador bizona, asientos con calefacción y acceso sin llave, un nivel alto para el segmento, con garantía de 3 años y 5 estrellas Euro NCAP.

Pensado para quien hace vida urbana, recorre trayectos cortos y valora el diseño y la personalización de la edición Paul Smith por encima de la autonomía o el espacio de carga. No es la opción para quien necesita viajar con frecuencia fuera de ciudad ni para quien prioriza dar más kilómetros por euro invertido, porque dentro de la propia gama el Cooper SE ofrece más por poco más dinero.

Dentro de las trece versiones del MINI 3 puertas, el Cooper E Paul Smith Edition es una opción estética más que mecánica: paga un extra considerable sobre el Cooper E Essential sin tocar ni la potencia ni la autonomía, y se queda a las puertas del salto razonable que supone el Cooper SE Essential, con 218 CV y 400 km WLTP por solo 2.920 euros más. Frente al mercado, su autonomía y su maletero quedan por detrás del Renault 5 o el Volkswagen ID. Polo, ambos más baratos. Recomendable solo para quien valora el diseño de la colaboración Paul Smith por encima de la cifra de autonomía. Nota: 7,3/10.