Es la 8.ª de 8 versiones a la venta, ordenadas de menos a más dinero. Cuesta 11.800 € más que la 52 kWh 4x2 Engage, que abre la gama.
La luz, cargando en casa el 80 % de las veces y el resto en cargadores rápidos.
| Potencia | 218 CV |
| Par | 355 Nm |
| Cambio | Automático |
| Tracción | Delantera |
| Consumo WLTP | 14,7 kWh/100 |
| Batería | 77,5 kWh |
| Autonomía WLTP | 584 km |
| Carga rápida | 150 kW |
| 0 a 100 km/h | 7,6 s |
| Velocidad máxima | 160 km/h |
| Largo | 4.350 mm |
| Peso | 1.956 kg |
| Maletero | 437 l |
| Plazas | 5 |
| Euro NCAP | 5 estrellas |
| Garantía | 3 años |
115 elementos de serie. Los opcionales de pago no cuentan.
| Versión | Potencia | Precio |
|---|---|---|
| 52 kWh 4x2 Engage | 177 CV | 37.080 € |
| 52 kWh 4x2 Engage+ | 177 CV | 38.580 € |
| 75 kWh 4x2 Engage | 218 CV | 42.080 € |
| 52 kWh 4x2 Advance | 177 CV | 42.560 € |
| 75 kWh 4x2 Engage+ | 218 CV | 43.580 € |
| 52 kWh 4x2 Evolve | 177 CV | 44.480 € |
| 75 kWh 4x2 Advance | 218 CV | 46.960 € |
| 75 kWh 4x2 Evolve | 218 CV | 48.880 € |