25.460 EUR · 110 CV · Gasolina · Automático
Es la 7.ª de 13 versiones a la venta, ordenadas de menos a más dinero. Cuesta 2.320 EUR mas que la Plus Hybrid 110 Automática, que abre la gama.
Al consumo homologado se le suma un 15 %, porque el WLTP se mide en laboratorio. Energía a 1,8721 €, precio de hoy.
| Potencia | 110 CV |
|---|---|
| Par | 205 Nm |
| Cambio | Automático |
| Tracción | delantera |
| Consumo WLTP | 5.3 l/100 km |
| Emisiones CO2 | 120 g/km |
| Etiqueta DGT | ECO |
| Batería | 0.89 kWh |
| Autonomía WLTP | 830.0 km |
| Velocidad máxima | 175 km/h |
| Peso | 1423 kg |
| Maletero | 330 litros |
| Plazas | 7 |
Un SUV de siete plazas práctico y eficiente, pero con un motor justo que pide más potencia cuando se llena de pasajeros.
La Business Hybrid 110 de siete plazas es la versión más funcional del C3 Aircross, dirigida a familias numerosas que necesitan espacio real en tercera fila. Frente a la versión de cinco plazas del mismo acabado (25.460 euros), cuesta 600 euros más y sacrifica 130 litros de maletero (de 460 a 330 litros), pero gana dos asientos abatibles. Comparada con la Plus de siete plazas (24.835 euros), es 625 euros más cara pero suma equipamiento Business: pantalla de 10,25 pulgadas, Apple CarPlay, Android Auto y servicios conectados. La alternativa más lógica dentro de la gama es la Plus Hybrid 145 de siete plazas (25.875 euros), que por solo 415 euros más ofrece 35 CV adicionales y mejor comportamiento en carga.
El motor de 110 CV con microhibridación es el talón de Aquiles de esta versión. Con 205 Nm de par y cambio automático, funciona sin problemas en ciudad y carretera secundaria, pero cuando se carga con siete ocupantes y equipaje, la aceleración se vuelve lenta: 0-100 km/h en 11,4 segundos (estimado con carga). El consumo WLTP de 5,3 l/100 km es competitivo, aunque en uso real con pasajeros puede subir a 6-6,5 l/100 km. Frente al Opel Frontera Hybrid 110 Edition (23.300 euros), este Citroën cuesta 2.160 euros más pero ofrece dos plazas extra y mejor equipamiento multimedia; el Frontera, sin embargo, mantiene 460 litros de maletero en cinco plazas. El Peugeot 2008 Allure Hybrid 110 (24.700 euros) es más compacto, más ágil y consume menos (4,9 l/100 km), pero solo tiene cinco plazas y maletero de 341 litros.
El equipamiento Business incluye lo esencial: pantalla táctil de 10,25 pulgadas con conectividad, cámara trasera, sensor de aparcamiento trasero, faros LED, climatizador, elevalunas eléctricos y mandos multifunción. Faltan detalles que sí lleva la Plus de cinco plazas: tapicería de tela en lugar de tela reforzada, detalles en bronce y pasos de rueda glossy black. La garantía es de dos años, estándar en el segmento. Etiqueta DGT ECO.
Esta versión es para familias de cinco a siete miembros que necesitan espacio ocasional en tercera fila pero no quieren pagar por un monovolumen. Ideal para uso urbano y desplazamientos interurbanos sin prisas. No es recomendable si viajas frecuentemente con siete ocupantes y equipaje: el motor se queja y el maletero es insuficiente. Tampoco para quien busca dinamismo o confort premium: el C3 Aircross es práctico, no lujoso.
La Business Hybrid 110 de siete plazas es una opción sensata si necesitas esos dos asientos extra y valoras la conectividad multimedia. Sin embargo, la Plus Hybrid 145 de siete plazas (25.875 euros) es solo 415 euros más cara y ofrece 35 CV adicionales que hacen una diferencia real en carga. Si solo necesitas cinco plazas, la Business Hybrid 110 de cinco plazas (25.460 euros) es más versátil con 130 litros más de maletero. Esta versión de siete plazas es la menos recomendable de la gama: ni es la más barata ni es la más potente, y sacrifica practicidad sin ganar comodidad. Nota: 7.3/10.
| Versión | Potencia | Precio |
|---|---|---|
| Plus Hybrid 110 Automática | 110 CV | 23.140 EUR |
| Business Hybrid 110 Automática | 110 CV | 23.740 EUR |
| Plus Hybrid 145 Automática | 145 CV | 24.140 EUR |
| Business Hybrid 145 Automática | 145 CV | 24.740 EUR |
| Plus Hybrid 110 Automática 7 plazas | 110 CV | 24.835 EUR |
| Collection Hybrid 145 Automática | 145 CV | 25.040 EUR |
| Business Hybrid 110 Automática 7 plazas | 110 CV | 25.460 EUR |
| Plus Hybrid 145 Automática 7 plazas | 145 CV | 25.875 EUR |
| Max Hybrid 145 Automática | 145 CV | 26.340 EUR |
| Business Hybrid 145 Automática 7 plazas | 145 CV | 26.500 EUR |
| Max Hybrid 145 Automática 7 plazas | 145 CV | 28.160 EUR |
| ë-C3 Aircross Plus Eléctrico 83 kW | 113 CV | 28.190 EUR |
| ë-C3 Aircross Max Eléctrico 83 kW | 113 CV | 30.390 EUR |
← Todo sobre el Citroën C3 Aircross: opinión, pros y contras y rivales