Es la 1.ª de 14 versiones a la venta, ordenadas de menos a más dinero. Es la que abre la gama.
Al homologado se le suma lo que se queda corto en carretera, medido en el catálogo.
| Potencia | 150 CV |
| Par | 250 Nm |
| Cambio | Manual |
| Tracción | Delantera |
| Consumo WLTP | 5,9 l/100 |
| Emisiones de CO₂ | 133 g/km |
| Autonomía WLTP | 762 km |
| 0 a 100 km/h | 9,2 s |
| Velocidad máxima | 216 km/h |
| Largo | 4.657 mm |
| Peso | 1.419 kg |
| Maletero | 620 l |
| Plazas | 5 |
| Euro NCAP | 5 estrellas |
| Garantía | 2 años |
106 elementos de serie. Los opcionales de pago no cuentan.
| Versión | Potencia | Precio |
|---|---|---|
| 1.5 TSI 110 kW (150 CV) | 150 CV | 32.772 € |
| 1.5 TSI 110 kW (150 CV) Beyond Core | 150 CV | 33.458 € |
| 1.5 eTSI 110 kW (150 CV) DSG | 150 CV | 34.892 € |
| 1.5 eTSI 110 kW (150 CV) DSG Beyond Core | 150 CV | 35.578 € |
| 2.0 TDI 110 kW (150 CV) DSG | 150 CV | 36.862 € |
| 2.0 TDI 110 kW (150 CV) DSG Beyond Core | 150 CV | 37.548 € |
| 2.0 TSI 150 kW (204 CV) DSG 4Drive | 204 CV | 40.354 € |
| 2.0 TSI 150 kW (204 CV) DSG 4Drive Beyond Core | 204 CV | 41.067 € |
| eHybrid 150 kW (204 CV) DSG | 204 CV | 43.330 € |
| eHybrid 150 kW (204 CV) DSG Beyond Core | 204 CV | 43.990 € |
| VZ eHybrid 200 kW (272 CV) DSG | 272 CV | 48.090 € |
| VZ Extreme eHybrid 200 kW (272 CV) DSG | 272 CV | 53.890 € |
| VZ 2.0 TSI 245 kW (333 CV) 4Drive DSG | 333 CV | 55.404 € |
| VZ Extreme 2.0 TSI 245 kW (333 CV) 4Drive DSG | 333 CV | 61.758 € |