26.500 EUR · 118 CV · Eléctrico · Automático
Es la 6.ª de 7 versiones a la venta, ordenadas de menos a más dinero. Cuesta 9.050 EUR mas que la Hybrid Hatchback Pop, que abre la gama.
Consumo medido por nosotros en conducción real. Energía a 0,15 €, precio de hoy.
| Potencia | 118 CV |
|---|---|
| Par | 220 Nm |
| Cambio | Automático |
| Tracción | delantera |
| Consumo WLTP | 13.8 kWh/100 km |
| Etiqueta DGT | 0 emisiones |
| Batería | 42.0 kWh |
| Autonomía WLTP | 324.0 km |
| Autonomía real | 235.0 km |
| Carga rápida | 85 kW |
| 0 a 100 km/h | 9.0 s |
| Velocidad máxima | 150 km/h |
| Peso | 1440 kg |
| Maletero | 185 litros |
| Plazas | 4 |
| Garantía | 2 años |
| Versión | Potencia | Precio |
|---|---|---|
| Hybrid Hatchback Pop | 65 CV | 17.450 EUR |
| Hybrid Hatchback Icon | 65 CV | 18.950 EUR |
| Hybrid Hatchback Torino | 65 CV | 18.950 EUR |
| Hybrid Hatchback La Prima | 65 CV | 21.954 EUR |
| e Berlina Icon 70 kW (95 CV) | 95 CV | 23.500 EUR |
| e Berlina Icon 87 kW (118 CV) | 118 CV | 26.500 EUR |
| e Berlina La Prima 87 kW (118 CV) | 118 CV | 29.500 EUR |
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