Es la 1.ª de 8 versiones a la venta, ordenadas de menos a más dinero. Es la que abre la gama.
Al homologado se le suma lo que se queda corto en carretera, medido en el catálogo.
| Potencia | 115 CV |
| Par | 200 Nm |
| Cambio | Manual |
| Tracción | Delantera |
| Consumo WLTP | 5,7 l/100 |
| Emisiones de CO₂ | 129 g/km |
| Autonomía WLTP | 824 km |
| 0 a 100 km/h | 12,2 s |
| Velocidad máxima | 186 km/h |
| Largo | 4.440 mm |
| Peso | 1.440 kg |
| Maletero | 328 l |
| Plazas | 5 |
| Euro NCAP | 5 estrellas |
| Garantía | 7 años |
80 elementos de serie. Los opcionales de pago no cuentan.
| Versión | Potencia | Precio |
|---|---|---|
| Drive 1.0 TGDI MHEV 115 CV | 115 CV | 28.381 € |
| Drive 1.0 TGDI MHEV 115 CV DCT | 115 CV | 29.381 € |
| Tech 1.0 TGDI MHEV 115 CV | 115 CV | 29.681 € |
| Tech 1.0 TGDI MHEV 115 CV DCT | 115 CV | 30.681 € |
| Drive 1.6 TGDI 150 CV DCT | 150 CV | 31.381 € |
| Tech 1.6 TGDI 150 CV DCT | 150 CV | 32.681 € |
| GT-Line 1.0 TGDI MHEV 115 CV DCT | 115 CV | 33.481 € |
| GT-Line 1.6 TGDI 180 CV DCT | 179 CV | 36.481 € |