53.700 EUR · 242 CV · Eléctrico · Automático
Es la 5.ª de 7 versiones a la venta, ordenadas de menos a más dinero. Cuesta 9.700 EUR mas que la Advance 160 kW (218 CV) 63 kWh 4x2, que abre la gama.
Al consumo homologado se le suma un 15 %, porque el WLTP se mide en laboratorio. Energía a 0,15 €, precio de hoy.
| Potencia | 242 CV |
|---|---|
| Par | 300 Nm |
| Cambio | Automático |
| Tracción | delantera |
| Consumo WLTP | 18.1 kWh/100 km |
| Etiqueta DGT | 0 emisiones |
| Batería | 91.0 kWh |
| Autonomía WLTP | 535.0 km |
| Autonomía real | 423.0 km |
| Carga rápida | 130 kW |
| 0 a 100 km/h | 7.6 s |
| Velocidad máxima | 160 km/h |
| Peso | 2119 kg |
| Maletero | 468 litros |
| Plazas | 5 |
| Garantía | 3 años |
| Versión | Potencia | Precio |
|---|---|---|
| Advance 160 kW (218 CV) 63 kWh 4x2 | 218 CV | 44.000 EUR |
| Engage 178 kW (242 CV) 87 kWh 4x2 | 242 CV | 45.000 EUR |
| Advance 178 kW (242 CV) 87 kWh 4x2 | 242 CV | 49.500 EUR |
| Advance 225 kW (306 CV) 87 kWh e-4ORCE | 306 CV | 52.700 EUR |
| Evolve 178 kW (242 CV) 87 kWh 4x2 | 242 CV | 53.700 EUR |
| Evolve 225 kW (306 CV) 87 kWh e-4ORCE | 306 CV | 56.900 EUR |
| NISMO e-4ORCE 87 kWh | 435 CV | 59.200 EUR |
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