Peugeot 408 Allure Plug-In Hybrid 240 e-DCS7
Híbrido enchufable 0 emisiones
Precio
41.450 €
Potencia
241 CV
Consumo WLTP
2,6 l/100
0 a 100
7,5 s
En la gama
5.ª de 9
¿Qué sitio ocupa en la gama?
Es la 5.ª de 9 versiones a la venta, ordenadas de menos a más dinero. Cuesta 9.730 € más que la Allure Hybrid 145 e-DCS6, que abre la gama.
¿Cuánto cuesta llevarla?
Consumo real
7,7 l/100
Con la batería vacía, medido por sus dueños en Europa.
Cada 100 km
13,71 €
Con los precios del combustible y de la luz de hoy.
Al año
2.057 €
Haciendo 15.000 km.
Sin enchufarlo: lo que gasta cuando se le acaba la batería.
Ficha técnica
| Potencia | 241 CV |
| Par | 250 Nm |
| Cambio | Automático |
| Tracción | Delantera |
| Consumo WLTP | 2,6 l/100 |
| Emisiones de CO₂ | 56 g/km |
| Batería | 15,0 kWh |
| Autonomía WLTP | 80 km |
| 0 a 100 km/h | 7,5 s |
| Velocidad máxima | 233 km/h |
| Largo | 4.687 mm |
| Peso | 1.771 kg |
| Maletero | 415 l |
| Plazas | 5 |
| Euro NCAP | 5 estrellas |
| Garantía | 2 años |
¿Qué lleva de serie?
Seguridad y conducción40 elementos
- Airbag frontal conductor
- Airbag frontal pasajero
- Airbags de cabeza delanteros y traseros
- Airbags laterales delanteros
- Alerta de cambio involuntario de carril
- Alerta de fatiga del conductor
- Alerta sonora para peatones
- Antibloqueo de frenos (ABS)
- Asistente de cambio involuntario de carril
- Asistente de luz de carretera
- Aviso de cinturón no abrochado
- Ayuda de aparcamiento trasero
- Ayuda de arranque en cuesta
- Cierre de seguridad para niños en puertas traseras
- Control de crucero adaptativo
- Control de estabilidad
- Control de presión de neumáticos
- Control de tracción
- Cámara de visión trasera
- Desactivación de airbag del pasajero delantero
- Dirección asistida
- Faros LED
- Fijaciones ISOFIX con top tether en plazas traseras exteriores
- Frenada automática de emergencia por cámara y radar
- Levas de cambio en volante
- Limitador de velocidad
- Llamada de emergencia
- Luneta térmica
- Luz de frenada de emergencia
- Luz diurna LED
- Mandos multifunción en volante
- Ordenador de viaje
- Reconocimiento ampliado de señales de tráfico
- Retrovisores exteriores con calefacción
- Selector de modo de conducción
- Servofreno de emergencia
- Termómetro exterior
- Tres reposacabezas traseros
- Volante con ajuste horizontal
- Volante con ajuste vertical
Elementos de confort28 elementos
- Acceso sin llave
- Aire acondicionado
- Apoyabrazos central delantero
- Apoyabrazos central trasero
- Arranque sin llave
- Asiento del conductor con ajuste lumbar
- Asientos delanteros con ajuste de altura
- Asientos dinámicos
- Cierre centralizado
- Climatizador bizona
- Elevalunas eléctricos delanteros
- Elevalunas eléctricos traseros
- Encendido y parada automáticos del motor térmico
- Filtro de habitáculo
- Freno de estacionamiento automático
- Función Follow-me-home
- Limpiaparabrisas automático
- Luces automáticas
- Lunas tintadas
- Lunas traseras sobretintadas
- Luz de lectura delantera
- Luz de lectura trasera
- Mando de apertura a distancia
- Parasoles con espejo de cortesía
- Preclimatización del habitáculo
- Retrovisores exteriores orientables eléctricamente
- Retrovisores exteriores plegables eléctricamente
- Toma de 12 voltios delante y en maletero
Decoración exterior e interior9 elementos
- Carcasas de retrovisores exteriores en negro
- Embellecedores de ventanilla en negro brillante
- Luces traseras LED
- Paragolpes parcialmente pintados
- Revestimiento textil en salpicadero y puertas
- Tapicería Mi-TEP / tejido Tremezzo
- Tiradores exteriores en color carrocería
- Volante de cuero
- i-Cockpit digital de 25,4 cm (10")
Equipaje y transporte6 elementos
- Asiento trasero abatible 60/40
- Bandeja cubremaletero
- Ganchos portabolsas en maletero
- Guantera con iluminación
- Maletero con iluminación
- Portavasos delante y detrás
Equipos de sonido y multimedia7 elementos
- 2 USB-C delante y 2 USB-C detrás
- 6 altavoces
- Android Auto y Apple CarPlay inalámbricos
- Conexión Bluetooth para teléfono móvil
- Pantalla central táctil de 25,4 cm (10'')
- Radio digital
- Servicios conectados
Llantas y neumáticos2 elementos
- Equipo reparapinchazos
- Llantas de aleación (205/55 R19) Graphite
Varios6 elementos
- Actualización de software online
- Cable de carga modo 2 para enchufe doméstico
- Cargador embarcado de 3,7 kW
- Filtro de partículas
- Recuperación de la energía de frenado
- Servicios remotos
98 elementos de serie. Los opcionales de pago no cuentan.
Las demás versiones
| Versión | Potencia | Precio |
|---|---|---|
| Allure Hybrid 145 e-DCS6 | 145 CV | 31.720 € |
| GT Hybrid 145 e-DCS6 | 145 CV | 35.520 € |
| GT Exclusive Hybrid 145 e-DCS6 | 145 CV | 38.020 € |
| E-408 Allure 157 kW (213 CV) | 213 CV | 41.160 € |
| Allure Plug-In Hybrid 240 e-DCS7 | 241 CV | 41.450 € |
| E-408 GT 157 kW (213 CV) | 213 CV | 44.520 € |
| GT Plug-In Hybrid 240 e-DCS7 | 241 CV | 44.750 € |
| E-408 GT Exclusive 157 kW (213 CV) | 213 CV | 47.420 € |
| GT Exclusive Plug-In Hybrid 240 e-DCS7 | 241 CV | 47.600 € |