105.550 EUR · 249 CV · Diésel · Automático
Es la 3.ª de 11 versiones a la venta, ordenadas de menos a más dinero. Cuesta 7.300 EUR mas que la Sport S D250 MHEV, que abre la gama.
Al consumo homologado se le suma un 15 %, porque el WLTP se mide en laboratorio. Energía a 1,812 €, precio de hoy.
| Potencia | 249 CV |
|---|---|
| Par | 600 Nm |
| Cambio | Automático |
| Tracción | total |
| Consumo WLTP | 7.2 l/100 km |
| Emisiones CO2 | 190 g/km |
| Etiqueta DGT | ECO |
| Autonomía WLTP | 1111.0 km |
| 0 a 100 km/h | 7.7 s |
| Velocidad máxima | 206 km/h |
| Peso | 2390 kg |
| Maletero | 450 litros |
| Plazas | 5 |
| Garantía | 3 años |
| Versión | Potencia | Precio |
|---|---|---|
| Sport S D250 MHEV | 249 CV | 98.250 EUR |
| Sport S P460e PHEV | 460 CV | 104.450 EUR |
| Sport SE D250 MHEV | 249 CV | 105.550 EUR |
| Sport Dynamic SE D250 MHEV | 249 CV | 109.200 EUR |
| Sport SE D300 MHEV | 300 CV | 109.750 EUR |
| Sport SE P460e PHEV | 460 CV | 111.100 EUR |
| Sport Dynamic SE D300 MHEV | 300 CV | 113.500 EUR |
| Sport Dynamic SE P460e PHEV | 460 CV | 114.600 EUR |
| Sport Dynamic HSE P460e PHEV | 460 CV | 123.450 EUR |
| Sport Autobiography P550e PHEV | 551 CV | 145.300 EUR |
| Sport Autobiography P530 MHEV | 530 CV | 166.450 EUR |
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