39.040 EUR · 226 CV · Eléctrico · Automático
Es la 7.ª de 7 versiones a la venta, ordenadas de menos a más dinero. Cuesta 15.140 EUR mas que la 85 kW (116 CV), que abre la gama.
Al consumo homologado se le suma un 15 %, porque el WLTP se mide en laboratorio. Energía a 0,15 €, precio de hoy.
| Potencia | 226 CV |
|---|---|
| Par | 290 Nm |
| Cambio | Automático |
| Tracción | delantera |
| Consumo WLTP | 15.9 kWh/100 km |
| Etiqueta DGT | 0 emisiones |
| Batería | 55.0 kWh |
| Autonomía WLTP | 386.0 km |
| Autonomía real | 305.0 km |
| Carga rápida | 105 kW |
| 0 a 100 km/h | 6.8 s |
| Velocidad máxima | 175 km/h |
| Peso | 1690 kg |
| Maletero | 441 litros |
| Plazas | 5 |
| Versión | Potencia | Precio |
|---|---|---|
| 85 kW (116 CV) | 116 CV | 23.900 EUR |
| Plus 99 kW (135 CV) | 135 CV | 28.320 EUR |
| Endurance 155 kW (211 CV) | 211 CV | 33.780 EUR |
| Endurance 155 kW (211 CV) Core | 211 CV | 33.960 EUR |
| Endurance 155 kW (211 CV) Sense | 211 CV | 34.360 EUR |
| Endurance 155 kW (211 CV) Urban | 211 CV | 34.420 EUR |
| VZ 166 kW (226 CV) Rebel | 226 CV | 39.040 EUR |
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