27.075 EUR · 159 CV · Híbrido · Automático
Es la 6.ª de 8 versiones a la venta, ordenadas de menos a más dinero. Cuesta 4.850 EUR mas que la evolution Eco-G 120 CV, que abre la gama.
Al consumo homologado se le suma un 15 %, porque el WLTP se mide en laboratorio. Energía a 1,8382 €, precio de hoy.
| Potencia | 159 CV |
|---|---|
| Par | 265 Nm |
| Cambio | Automático |
| Tracción | delantera |
| Consumo WLTP | 4.4 l/100 km |
| Emisiones CO2 | 99 g/km |
| Etiqueta DGT | ECO |
| Batería | 1.4 kWh |
| Autonomía WLTP | 1090.0 km |
| 0 a 100 km/h | 8.9 s |
| Velocidad máxima | 180 km/h |
| Peso | 1514 kg |
| Maletero | 326 litros |
| Plazas | 5 |
| Garantía | 2 años |
| Versión | Potencia | Precio |
|---|---|---|
| evolution Eco-G 120 CV | 122 CV | 22.225 EUR |
| evolution TCe 115 CV | 115 CV | 22.226 EUR |
| evolution TCe 140 CV EDC mild hybrid | 140 CV | 24.214 EUR |
| techno Eco-G 120 CV | 122 CV | 24.456 EUR |
| techno TCe 115 CV | 115 CV | 24.457 EUR |
| evolution full hybrid E-Tech 160 CV | 159 CV | 27.075 EUR |
| techno full hybrid E-Tech 160 CV | 159 CV | 29.306 EUR |
| esprit Alpine full hybrid E-Tech 160 CV | 159 CV | 33.332 EUR |
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