46.750 EUR · 272 CV · Híbrido enchufable · Automático
Es la 2.ª de 5 versiones a la venta, ordenadas de menos a más dinero. Cuesta 2.500 EUR mas que la Hybrid 200 Advance, que abre la gama.
Al consumo homologado se le suma un 15 %, porque el WLTP se mide en laboratorio. Energía a 1,8382 €, precio de hoy.
| Potencia | 272 CV |
|---|---|
| Par | 227 Nm |
| Cambio | Automático |
| Tracción | delantera |
| Consumo WLTP | 1.0 l/100 km |
| Emisiones CO2 | 22 g/km |
| Etiqueta DGT | 0 emisiones |
| Batería | 22.7 kWh |
| Autonomía WLTP | 100.0 km |
| Autonomía real | 78.0 km |
| Carga rápida | 50 kW |
| 0 a 100 km/h | 8.0 s |
| Velocidad máxima | 180 km/h |
| Peso | 1895 kg |
| Maletero | 446 litros |
| Plazas | 5 |
| Garantía | 5 años |
| Versión | Potencia | Precio |
|---|---|---|
| Hybrid 200 Advance | 185 CV | 44.250 EUR |
| Plug-in Hybrid 300 Advance | 272 CV | 46.750 EUR |
| Plug-in Hybrid 300 Advance AWD | 309 CV | 48.750 EUR |
| Plug-in Hybrid 300 Spirit | 272 CV | 49.250 EUR |
| Plug-in Hybrid 300 Limited AWD | 309 CV | 55.000 EUR |
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