66.220 EUR · 204 CV · Diésel · S tronic
Es la 2.ª de 14 versiones a la venta, ordenadas de menos a más dinero. Cuesta 3.300 EUR mas que la Advanced TDI 150 kW S tronic, que abre la gama.
Al consumo homologado se le suma un 15 %, porque el WLTP se mide en laboratorio. Energía a 1,812 €, precio de hoy.
| Potencia | 204 CV |
|---|---|
| Par | 400 Nm |
| Cambio | S tronic |
| Tracción | total |
| Consumo WLTP | 5.1 l/100 km |
| Emisiones CO2 | 134 g/km |
| Etiqueta DGT | ECO |
| Batería | 1.7 kWh |
| Autonomía WLTP | 1176.0 km |
| 0 a 100 km/h | 6.9 s |
| Velocidad máxima | 243 km/h |
| Peso | 2055 kg |
| Maletero | 452 litros |
| Plazas | 5 |
| Garantía | 2 años |
| Versión | Potencia | Precio |
|---|---|---|
| Advanced TDI 150 kW S tronic | 204 CV | 62.920 EUR |
| Advanced TDI quattro 150 kW S tronic | 204 CV | 66.220 EUR |
| S line TDI 150 kW S tronic | 204 CV | 66.420 EUR |
| Black line TDI 150 kW S tronic | 204 CV | 69.920 EUR |
| S line TDI quattro 150 kW S tronic | 204 CV | 70.720 EUR |
| e-hybrid Advanced quattro 220 kW (299 CV) | 299 CV | 71.820 EUR |
| Black line TDI quattro 150 kW S tronic | 204 CV | 73.220 EUR |
| e-hybrid S line quattro 220 kW (299 CV) | 299 CV | 75.320 EUR |
| S line TFSI quattro 200 kW S tronic | 272 CV | 76.710 EUR |
| e-hybrid Black line quattro 220 kW (299 CV) | 299 CV | 78.820 EUR |
| Black line TFSI quattro 200 kW S tronic | 272 CV | 80.210 EUR |
| S line TDI quattro 220 kW S tronic | 299 CV | 80.620 EUR |
| Black line TDI quattro 220 kW S tronic | 299 CV | 84.120 EUR |
| e-hybrid Black line quattro 270 kW (367 CV) | 367 CV | 85.630 EUR |