34.900 EUR · 205 CV · Híbrido · Automático
Es la 6.ª de 11 versiones a la venta, ordenadas de menos a más dinero. Cuesta 6.550 EUR mas que la DIG-T 117 kW (158 CV) mHEV Acenta, que abre la gama.
Al consumo homologado se le suma un 15 %, porque el WLTP se mide en laboratorio. Energía a 1,8686 €, precio de hoy.
| Potencia | 205 CV |
|---|---|
| Par | 330 Nm |
| Cambio | Automático |
| Tracción | delantera |
| Consumo WLTP | 4.6 l/100 km |
| Emisiones CO2 | 103 g/km |
| Etiqueta DGT | ECO |
| Batería | 2.1 kWh |
| Autonomía WLTP | 1195.0 km |
| 0 a 100 km/h | 7.6 s |
| Velocidad máxima | 170 km/h |
| Peso | 1712 kg |
| Maletero | 479 litros |
| Plazas | 5 |
| Garantía | 3 años |
El e-POWER N-Connecta es la versión más sensata de la gama: híbrido full con 205 CV, consumo de 4,6 l/100 km y equipamiento multimedia completo por 34.900 euros, sin sacrificar lo esencial.
El Nissan Qashqai e-POWER N-Connecta ocupa el punto de equilibrio en la gama: es la segunda versión del sistema híbrido full de Nissan, por debajo del Tekna Premium (42.100 euros) y por encima del Acenta (32.650 euros). Frente a la base e-POWER, suma pantalla central de 12,3 pulgadas, navegador Google Maps, cargador inalámbrico de smartphone y tapicería parcialmente en cuero sintético Nakano, todo por 2.250 euros más. La diferencia de consumo es mínima: 4,6 frente a 4,5 l/100 km en ciclo WLTP, lo que sitúa a ambas versiones en la misma liga de eficiencia.
El motor e-POWER de 205 CV y 330 Nm entrega 7,6 segundos en 0-100 km/h, una cifra que lo coloca por encima de rivales como el Renault Austral (8,4 segundos) y el MG HS (7,9 segundos), aunque el Jaecoo 7 iguala los 8,3 segundos con 224 CV. En ciudad, el e-POWER brilla: el motor térmico actúa como generador, dejando que el motor eléctrico maneje la propulsión en la mayoría de situaciones urbanas, lo que explica el consumo urbano de 4,6 l/100 km. La autonomia WLTP de 1.195 km es competitiva frente al Austral (1.170 km) y superior al Jaecoo 7 (927 km), aunque el X-Trail e-POWER de Nissan suma 948 km con un depósito idéntico.
Esta versión N-Connecta monta llantas de 18 pulgadas (235/55 R18) de serie, lo que mantiene el consumo bajo sin sacrificar confort. El maletero de 479 litros es 49 litros más que el Renault Austral y 139 menos que el Jaecoo 7, una cifra coherente con el segmento. Garantía de 3 años y origen japonés completan el perfil. El equipamiento multimedia es el punto fuerte: pantalla táctil de 12,3 pulgadas, Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos, navegador Google Maps integrado y servicios Google, todo de serie.
Esta versión es ideal para conductores que recorren 15.000-20.000 km anuales con uso mixto ciudad-carretera y valoran la eficiencia sin renunciar a prestaciones. Familias de 4-5 personas que no necesitan maletero XXL encontrarán aquí el equilibrio: consumo bajo, motor ágil en ciudad y equipamiento multimedia completo. No es para quien busca tracción total (existe versión 4x4 a 36.200 euros) ni para quien prioriza espacio de carga (el X-Trail e-POWER suma 96 litros más). Tampoco para quien quiere máxima potencia: el Tekna Premium suma solo 3,5 puntos en 0-100 km/h por 7.200 euros más.
El e-POWER N-Connecta es la versión más equilibrada de la gama Qashqai: híbrido full con motor ágil, consumo real bajo y equipamiento multimedia de nivel superior por un precio competitivo. Frente al Renault Austral (41.272 euros), cuesta 6.372 euros menos, es 0,2 segundos más rápido en 0-100 km/h y suma 25 km de autonomia WLTP, aunque pierde 49 litros de maletero. Frente al MG HS (32.840 euros), cuesta 2.060 euros más pero suma 19 CV, mejor multimedia y garantía de marca premium. La recomendamos para quien busque eficiencia real sin sacrificar dinamismo urbano. Nota: 8.2/10.
| Versión | Potencia | Precio |
|---|---|---|
| DIG-T 117 kW (158 CV) mHEV Acenta | 158 CV | 28.350 EUR |
| DIG-T 117 kW (158 CV) mHEV N-Connecta | 158 CV | 30.600 EUR |
| DIG-T 116 kW (158 CV) mHEV CVT Acenta | 158 CV | 31.450 EUR |
| e-POWER 151 kW (205 CV) Acenta | 205 CV | 32.650 EUR |
| DIG-T 116 kW (158 CV) mHEV CVT N-Connecta | 158 CV | 33.700 EUR |
| e-POWER 151 kW (205 CV) N-Connecta | 205 CV | 34.900 EUR |
| DIG-T 116 kW (158 CV) mHEV CVT 4x4 N-Connecta | 158 CV | 36.200 EUR |
| DIG-T 116 kW (158 CV) mHEV CVT Tekna | 158 CV | 37.450 EUR |
| e-POWER 151 kW (205 CV) Tekna | 205 CV | 38.650 EUR |
| DIG-T 116 kW (158 CV) mHEV CVT Tekna Premium | 158 CV | 40.900 EUR |
| e-POWER 151 kW (205 CV) Tekna Premium | 205 CV | 42.100 EUR |
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