Omoda 7
El Omoda 7 gasta menos que casi todos sus rivales, pero paga esa eficiencia con el peor maletero de su comparativa y una garantía que no compensa lo que pierde en cinco años.
Opinión CharlaMotor
El Omoda 7 llega con una mecánica enchufable de 279 CV y 365 Nm compartida entre sus dos versiones, un planteamiento correcto sobre el papel: 8,4 segundos de 0 a 100 km/h y 92 km de autonomía WLTP (72 km estimados en uso real) con una batería de 18,4 kWh. En consumo con el motor térmico funcionando, sus 6,3 l/100 km estimados sin batería lo dejan en segunda posición de sus diez rivales directos, solo por detrás del Dongfeng MAGE con 6,8 l/100 km comparados en la misma métrica. El coste energético anual estimado, 1.822 euros, también queda en segundo lugar del grupo.
El problema aparece en el resto de la ecuación. Con 401 litros, su maletero ocupa la octava plaza de nueve rivales comparados, muy por debajo de los 507 litros del LEPAS L8 o los 525 del Dongfeng MAGE, que además cuestan menos (41.700 y 31.990 euros respectivamente). En depreciación, pierde 32.432 euros en cinco años y su coste total en ese periodo, 50.683 euros, lo coloca en la octava posición de diez. La aceleración, 8,4 segundos, tampoco impresiona frente a los 6,9 segundos del MG HS o los 7,4 del Land Rover Discovery Sport.
La garantía de 7 años es el argumento más sólido de la ficha, la mejor de sus nueve rivales directos, y el Euro NCAP de 5 estrellas cumple lo esperado. Pero un SUV de casi 4,7 metros con solo 401 litros de maletero incumple una de las razones básicas por las que se elige esta carrocería frente a una berlina o un compacto.
A favor
- Consumo con el motor térmico de 6,3 l/100 km, el segundo mejor de sus nueve rivales directos
- Garantía de 7 años, la más larga de la comparativa
- Par motor de 365 Nm disponible en las dos versiones sin recargo mecánico
- Coste energético anual de 1.822 euros, segunda posición del grupo
- Euro NCAP de 5 estrellas con protección activa y pasiva homologada
En contra
- Maletero de 401 litros, el segundo peor de nueve rivales, por debajo del LEPAS L8 (507 l) y del Dongfeng MAGE (525 l)
- Pierde 32.432 euros de valor en cinco años, octava posición de diez
- Coste total a cinco años de 50.683 euros, también octavo de diez
- Aceleración de 8,4 segundos de 0 a 100 km/h, séptima de nueve rivales
- Autonomía WLTP de solo 92 km, inferior a los 100 km del MG HS o el Toyota RAV4
¿Cuánto cuesta tener un Omoda 7?
Los precios del combustible y de la luz son los de hoy. Cada cifra sale de una cuenta que se puede rehacer con una calculadora.
¿Qué versión compensa?
SHS PHEV Premium 1.5 TGDI 279 CV · 43.900 €
Cuesta 3.000 € más que la SHS PHEV Pure 1.5 TGDI 279 CV, y a cambio se lleva esto:
¿Cómo queda frente a sus rivales?
| Apartado | Este coche | Puesto | El mejor |
|---|---|---|---|
| Precio | 40.900 € | 6 de 10 | MG HS · 30.832 € |
| Coste por 100 km | 11,23 € | 2 de 10 | LYNK&CO 01 · 10,60 € |
| Maletero | 401 litros | 8 de 9 | Discovery Discovery Sport · 850 litros |
| Aceleración 0-100 | 8,4 s | 7 de 10 | Lexus NX · 6,3 s |
| Potencia | 279 CV | 4 de 10 | Lexus NX · 309 CV |
| Garantía | 7 años | 1 de 10 | Omoda 7 · 7 años |
| Seguridad NCAP | 5 estrellas | 1 de 10 | Omoda 7 · 5 estrellas |
| Peso | 1.945 kg | 5 de 10 | Dongfeng MAGE · 1.796 kg |
| Precio por caballo | 147 €/CV | 7 de 10 | Dongfeng MAGE · 107 €/CV |
| Energía al año | 1.685 € | 2 de 10 | LYNK&CO 01 · 1.590 € |
| Coste total a 5 años | 49.997 € | 8 de 10 | Dongfeng MAGE · 37.939 € |
| Lo que pierde en 5 años | 32.432 € | 8 de 10 | Dongfeng MAGE · 21.139 € |
Frente a sus 9 rivales más parecidos, apartado por apartado, con la versión de acceso.
¿Qué lleva de serie cada versión?
SHS PHEV Pure 1.5 TGDI 279 CV40.900 € · 103 elementos de serie
Seguridad y conducción
- Airbag central delantero
- Airbag frontal acompañante
- Airbag frontal conductor
- Airbags de cabeza delanteros y traseros
- Airbags laterales delanteros
- Alerta de cambio involuntario de carril
- Alerta de colisión frontal con frenada de emergencia autónoma
- Alerta de fatiga del conductor
- Alerta sonora para peatones
- Anclajes ISOFIX
- Antibloqueo de frenos (ABS)
- Asistente de cambio involuntario de carril
- Asistente de frenada
- Asistente de luz de carretera
- Asistente de parada de emergencia
- Asistente para atascos
- Aviso de cinturón no abrochado
- Aviso de colisión trasera
- Ayuda de aparcamiento trasero
- Ayuda de arranque en cuesta
- Baliza V16
- Cierre de seguridad para niños en puertas traseras
- Cinturones delanteros regulables en altura
- Control de crucero adaptativo
- Control de estabilidad
- Control de presión de neumáticos
- Control de tracción
- Cámara de visión trasera
- Desactivación de airbag del pasajero delantero
- Detector de vehículos en ángulo muerto
- Dirección asistida
- Faros Full LED
- Limitador de velocidad
- Llamada de emergencia
- Luneta térmica
- Luz de frenada de emergencia
- Luz diurna LED
- Mandos multifunción en volante
- Ordenador de viaje
- Reconocimiento de señales de tráfico
- Retrovisores exteriores con calefacción
- Selector de modo de conducción
- Termómetro exterior
- Tres reposacabezas en plazas traseras
- Volante con ajuste horizontal
- Volante con ajuste vertical
Elementos de confort
- Acceso sin llave
- Aire acondicionado
- Apoyabrazos central delantero
- Apoyabrazos central trasero
- Arranque sin llave
- Asientos delanteros con ajuste de altura
- Asientos delanteros con calefacción
- Cierre centralizado
- Climatizador bizona
- Elevalunas electricos delanteros
- Elevalunas electricos traseros
- Encendido y parada automática del motor térmico
- Faros con función welcome/follow me home
- Filtro de habitáculo
- Freno de estacionamiento automático
- Limpiaparabrisas automático
- Luces automáticas
- Lunas tintadas
- Lunas traseras sobretintadas
- Luz de lectura delantera
- Luz de lectura trasera
- Mando de apertura a distancia
- Parasoles con espejos de cortesía iluminados
- Retrovisores exteriores orientables eléctricamente
- Retrovisores exteriores plegables eléctricamente
- Toma de 12 V delante
Decoración exterior e interior
- Alerón trasero
- Alfombrillas
- Cuadro de instrumentos digital de 22,6 cm (8,88")
- Luces traseras LED
- Paragolpes pintados
- Tapicería de tela
- Volante con calefacción
- Volante de cuero sintético
Equipaje y transporte
- Asiento trasero abatible 60/40
- Bandeja cubremaletero
- Barras exteriores portaequipaje
- Maletero con iluminación
- Posavasos
Equipos de sonido y multimedia
- 2 puertos USB A+C en fila delantera y 2 en fila trasera
- 6 altavoces
- Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos
- Asistente de voz
- Cargador inalámbrico para teléfono móvil (50 W)
- Conexión Bluetooth para teléfono móvil
- Pantalla táctil de 39,6 cm (15,6")
- Radio digital
Llantas y neumáticos
- Equipo reparapinchazos
- Llantas de aleación (235/50 R19)
Todoterrreno
- Control de descenso de pendientes
Varios
- Actualización de software online
- Alarma antirrobo
- Cable de recarga para vehículo enchufable
- Carga bidireccional hasta 3,3 kW
- Filtro de partículas
- Recuperación de la energía de frenado
- Servicios remotos
SHS PHEV Premium 1.5 TGDI 279 CV43.900 € · 114 elementos de serie
Frente a la SHS PHEV Pure 1.5 TGDI 279 CV (3.000 € más) gana 16: Airbag de rodilla para conductor, Ayuda de aparcamiento delantero, Cámara de visión panorámica 540º, Retrovisor interior con antideslumbramiento automático, Apertura y cierre automático del maletero, Asiento de conductor con función memoria....
Seguridad y conducción
- Airbag central delantero
- Airbag de rodilla para conductor
- Airbag frontal acompañante
- Airbag frontal conductor
- Airbags de cabeza delanteros y traseros
- Airbags laterales delanteros
- Alerta de cambio involuntario de carril
- Alerta de colisión frontal con frenada de emergencia autónoma
- Alerta de fatiga del conductor
- Alerta sonora para peatones
- Anclajes ISOFIX
- Antibloqueo de frenos (ABS)
- Asistente de cambio involuntario de carril
- Asistente de frenada
- Asistente de luz de carretera
- Asistente de parada de emergencia
- Asistente para atascos
- Aviso de cinturón no abrochado
- Aviso de colisión trasera
- Ayuda de aparcamiento delantero
- Ayuda de aparcamiento trasero
- Ayuda de arranque en cuesta
- Baliza V16
- Cierre de seguridad para niños en puertas traseras
- Cinturones delanteros regulables en altura
- Control de crucero adaptativo
- Control de estabilidad
- Control de presión de neumáticos
- Control de tracción
- Cámara de visión panorámica 540º
- Cámara de visión trasera
- Desactivación de airbag del pasajero delantero
- Detector de vehículos en ángulo muerto
- Dirección asistida
- Faros Full LED
- Limitador de velocidad
- Llamada de emergencia
- Luneta térmica
- Luz de frenada de emergencia
- Luz diurna LED
- Mandos multifunción en volante
- Ordenador de viaje
- Reconocimiento de señales de tráfico
- Retrovisor interior con antideslumbramiento automático
- Retrovisores exteriores con calefacción
- Selector de modo de conducción
- Termómetro exterior
- Tres reposacabezas en plazas traseras
- Volante con ajuste horizontal
- Volante con ajuste vertical
Elementos de confort
- Acceso sin llave
- Aire acondicionado
- Apertura y cierre automático del maletero
- Apoyabrazos central delantero
- Apoyabrazos central trasero
- Arranque sin llave
- Asiento de conductor con función memoria
- Asiento delanteros con ajuste eléctrico (6 posiciones)
- Asientos delanteros con ajuste de altura
- Asientos delanteros con calefacción
- Asientos delanteros ventilados
- Cierre centralizado
- Climatizador bizona
- Elevalunas electricos delanteros
- Elevalunas electricos traseros
- Encendido y parada automática del motor térmico
- Faros con función welcome/follow me home
- Filtro de habitáculo
- Freno de estacionamiento automático
- Limpiaparabrisas automático
- Luces automáticas
- Lunas tintadas
- Lunas traseras sobretintadas
- Luz ambiente multicolor
- Luz de lectura delantera
- Luz de lectura trasera
- Mando de apertura a distancia
- Parasoles con espejos de cortesía iluminados
- Retrovisores exteriores con función memoria
- Retrovisores exteriores orientables eléctricamente
- Retrovisores exteriores plegables eléctricamente
- Techo panorámico practicable
- Toma de 12 V delante y en maletero
Decoración exterior e interior
- Alerón trasero
- Alfombrillas
- Cuadro de instrumentos digital de 22,6 cm (8,88")
- Luces traseras LED
- Paragolpes pintados
- Tapiceria de cuero sintético
- Volante con calefacción
- Volante de cuero sintético
Equipaje y transporte
- Asiento trasero abatible 60/40
- Bandeja cubremaletero
- Barras exteriores portaequipaje
- Maletero con iluminación
- Posavasos
Equipos de sonido y multimedia
- 2 puertos USB A+C en fila delantera y 2 en fila trasera
- 8 altavoces Sony
- Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos
- Asistente de voz
- Cargador inalámbrico para teléfono móvil (50 W)
- Conexión Bluetooth para teléfono móvil
- Pantalla táctil de 39,6 cm (15,6") con función scrolling
- Radio digital
Llantas y neumáticos
- Equipo reparapinchazos
- Llantas de aleación (235/45 R20)
Todoterrreno
- Control de descenso de pendientes
Varios
- Actualización de software online
- Alarma antirrobo
- Cable de recarga para vehículo enchufable
- Carga bidireccional hasta 3,3 kW
- Filtro de partículas
- Recuperación de la energía de frenado
- Servicios remotos
Solo lo que va de serie: los opcionales de pago no cuentan.
¿Cuántos se venden?
Matriculaciones de turismos nuevos, del fichero mensual de la DGT.
¿Para quién es este coche?
Encaja en un conductor con trayectos diarios cortos que pueda recargar con regularidad y aproveche los 72 km reales en modo eléctrico, sin necesidad de un maletero generoso porque no viaja con mucho equipaje ni hace mudanzas frecuentes. No es la opción adecuada para quien prioriza el espacio de carga como razón principal para elegir un SUV, ni para quien busca aceleración o dinamismo dentro de este segmento de precio.
Veredicto
El Omoda 7 cumple en consumo y garantía, dos apartados donde efectivamente destaca frente a sus rivales directos. Pero un SUV de casi 4,7 metros con 401 litros de maletero, la segunda peor cifra de nueve rivales comparados, y una depreciación que lo sitúa en el octavo puesto de diez en coste total a cinco años, no ofrece un conjunto que compense esas dos ventajas. Si se decide por esta gama, la versión Premium suma 11 elementos de equipamiento por 3.000 euros más y es la que compensa pagar de más; la de acceso no tiene ningún rival que no supere en algo relevante. Nota: 6,3/10.
Ficha técnica del Omoda 7
| Potencia | 279 CV |
| Par | 365 Nm |
| Cilindrada | 1.498 cc |
| Autonomía homologada | 92 km |
| Depósito | 60 l |
| Batería | 18,4 kWh |
| Carga rápida | 40 kW |
| Longitud | 4.660 mm |
| Anchura | 1.875 mm |
| Altura | 1.670 mm |
| Peso | 1.945 kg |
| Maletero | 401 l |
| Plazas | 5 |
| 0-100 km/h | 8,4 s |
| Velocidad máxima | 180 km/h |
| Euro NCAP | 5 estrellas |
| Garantía | 7 años |
Cuando hay dos cifras es la horquilla de la gama, de la versión que menos a la que más.
Versiones y precios
| Versión | CV | Energía | Consumo | Precio |
|---|---|---|---|---|
| SHS PHEV Pure 1.5 TGDI 279 CV | 279 | Híbrido enchufable | 2,3 l/100 | 40.900 € |
| SHS PHEV Premium 1.5 TGDI 279 CV | 279 | Híbrido enchufable | 2,3 l/100 | 43.900 € |
Pulsa en una versión para ver sus números.
Rivales del Omoda 7
- LEPAS L8 Super Hybrid Essence
- MG HS PHEV Comfort
- Ebro s800 PHEV Premium
- Toyota RAV4 Plug-in Hybrid 300 Advance
- Dongfeng MAGE PHEV
- Discovery Sport Sport Dynamic S PHEV
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