30.529 EUR · 110 CV · Gasolina · Manual
Es la 3.ª de 13 versiones a la venta, ordenadas de menos a más dinero. Cuesta 3.664 EUR mas que la 1.4T Mild Hybrid 110 CV S1, que abre la gama.
Al consumo homologado se le suma un 15 %, porque el WLTP se mide en laboratorio. Energía a 1,8453 €, precio de hoy.
| Potencia | 110 CV |
|---|---|
| Par | 235 Nm |
| Cambio | Manual |
| Tracción | total |
| Consumo WLTP | 5.6 l/100 km |
| Emisiones CO2 | 131 g/km |
| Etiqueta DGT | ECO |
| Batería | 0.38 kWh |
| Autonomía WLTP | 839.0 km |
| 0 a 100 km/h | 12.2 s |
| Velocidad máxima | 180 km/h |
| Peso | 1360 kg |
| Maletero | 430 litros |
| Plazas | 5 |
| Garantía | 5 años |
Tracción total útil en un SUV compacto, pero el motor de 110 CV y el consumo real penalizan una propuesta que pide demasiado dinero por lo que ofrece.
El Suzuki S-Cross 1.4T Mild Hybrid 110 CV 4x4 S2 es la versión con tracción integral de este SUV compacto japonés. Dentro de la gama, ocupa un lugar incómodo: cuesta 30.529 euros, solo 1.464 euros menos que la versión automática de tracción delantera (31.129 euros), pero pierde 0,2 segundos en aceleración (12,2 frente a 10,1 segundos en 0-100) y suma 80 kg de peso. Frente a la base manual delantera (26.865 euros), el salto es de 3.664 euros por ganar tracción total y poco más. La hibridación es micro, apenas un asistente al motor térmico, no una solución de eficiencia real.
El motor turbo de 1.4 litros entrega 110 CV y 235 Nm de par, cifras modestas para un coche de 1.360 kg. En carretera, el comportamiento es correcto pero sin entusiasmo: acelera con seguridad pero sin vivacidad. El consumo WLTP de 5,6 l/100 km es optimista; en uso real, especialmente con tracción total activa, ronda los 6,5-7 l/100 km. Frente a rivales como el Hyundai Kona Maxx (115 CV, 30.290 euros, maletero de 466 litros) o el SEAT Ateca 1.0 TSI (115 CV, 27.770 euros, 510 litros), el Suzuki pierde en espacio de carga (430 litros) y en precio-valor. El Skoda Karoq Plus 2.0 TDI (116 CV, 33.600 euros) ofrece 300 Nm de par, 521 litros de maletero y autonomía de 1.000 km por solo 3.071 euros más.
Equipamiento competente: pantalla táctil de 9 pulgadas, Apple CarPlay inalámbrico, climatizador dual, asientos delanteros con calefacción, control de velocidad adaptativo y cámara trasera. La tracción total es genuina y útil en terrenos complicados, pero el maletero de 430 litros es el mismo que en la versión delantera, lo que resta sentido a la propuesta. Garantía de 5 años, etiqueta ECO.
Comprador que vive en zona de montaña, clima lluvioso o con acceso a pistas sin asfaltar, y que valora la tracción total como seguro de confianza más que como necesidad real. Requiere un SUV compacto con equipamiento moderno y no le importa sacrificar dinamismo. No es para quien busca eficiencia: el consumo real desmentirá las promesas WLTP. Tampoco para quien prioriza espacio: el maletero no crece respecto a la delantera.
Esta versión es un compromiso incómodo. La tracción total suma valor real, pero el precio pide demasiado por un motor de 110 CV que lucha con el peso extra. Por 239 euros menos, el Hyundai Kona ofrece 6 CV más, 36 litros extra de maletero y tracción delantera suficiente para la mayoría. Si la tracción total es imprescindible, el Skoda Karoq diesel (3.071 euros más) entrega 300 Nm, 521 litros y 1.000 km de autonomía. El S-Cross 4x4 S2 es coherente en concepto pero caro en ejecución. Nota: 7,2/10.
| Versión | Potencia | Precio |
|---|---|---|
| 1.4T Mild Hybrid 110 CV S1 | 110 CV | 26.865 EUR |
| 1.4T Mild Hybrid 110 CV S2 | 110 CV | 28.065 EUR |
| 1.4T Mild Hybrid 110 CV 4x4 S2 | 110 CV | 30.529 EUR |
| 1.4T Mild Hybrid 110 CV Automático S2 | 110 CV | 31.129 EUR |
| 1.5 Strong Hybrid AGS S2 | 116 CV | 31.131 EUR |
| 1.4T Mild Hybrid 110 CV S3 | 110 CV | 31.465 EUR |
| 1.4T Mild Hybrid 110 CV 4x4 Automático S2 | 110 CV | 32.529 EUR |
| 1.5 Strong Hybrid AGS 4x4 S2 | 116 CV | 32.868 EUR |
| 1.4T Mild Hybrid 110 CV 4x4 S3 | 110 CV | 33.929 EUR |
| 1.4T Mild Hybrid 110 CV Automático S3 | 110 CV | 34.529 EUR |
| 1.5 Strong Hybrid AGS S3 | 116 CV | 34.531 EUR |
| 1.4T Mild Hybrid 110 CV 4x4 Automático S3 | 110 CV | 35.929 EUR |
| 1.5 Strong Hybrid AGS 4x4 S3 | 116 CV | 36.268 EUR |
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