31.465 EUR · 110 CV · Gasolina · Manual
Es la 6.ª de 13 versiones a la venta, ordenadas de menos a más dinero. Cuesta 4.600 EUR mas que la 1.4T Mild Hybrid 110 CV S1, que abre la gama.
Al consumo homologado se le suma un 15 %, porque el WLTP se mide en laboratorio. Energía a 1,8453 €, precio de hoy.
| Potencia | 110 CV |
|---|---|
| Par | 235 Nm |
| Cambio | Manual |
| Tracción | delantera |
| Consumo WLTP | 5.4 l/100 km |
| Emisiones CO2 | 122 g/km |
| Etiqueta DGT | ECO |
| Batería | 0.38 kWh |
| Autonomía WLTP | 870.0 km |
| 0 a 100 km/h | 11.4 s |
| Velocidad máxima | 185 km/h |
| Peso | 1280 kg |
| Maletero | 430 litros |
| Plazas | 5 |
| Garantía | 3 años |
Un SUV compacto equilibrado que prioriza la practicidad y el equipamiento sobre la dinamica, con un motor justo de potencia pero eficiente.
El Suzuki S-Cross 1.4T Mild Hybrid 110 CV S3 es el acabado superior de la gama gasolina turbo, posicionado entre la S2 (28.065 euros) y las versiones 4x4 o hibridas. Respecto a la S2, suma equipamiento (pantalla tactil de 9 pulgadas, camara de 360 grados, climatizador dual, techo solar panoramico) por 3.400 euros mas, lo que lo convierte en la opcion mas completa si se busca confort multimedia. Frente al hibrido full 1.5 Strong Hybrid AGS S3 (34.531 euros), cuesta 3.066 euros menos pero pierde 6 CV, 138 Nm de par y 137 litros de maletero; el hibrido es mas eficiente (5,1 l/100 km frente a 5,4) pero el turbo mantiene mejor dinamica en carretera.
El motor de 110 CV y 235 Nm es el punto debil de esta version. Con 11,4 segundos en 0-100 km/h, queda por detras de rivales como el Hyundai Kona (11,9s pero con 116 CV), el Volkswagen T-Roc (10,6s con 116 CV y cambio automatico) o el SEAT Ateca (11,0s con 115 CV). La relacion consumo/potencia es de 0,049 l/CV, aceptable pero no destacada. El consumo WLTP de 5,4 l/100 km es competitivo y la autonomia de 870 km permite viajes largos sin recargar, aunque en uso real urbano puede subir a 6,5-7,0 l/100 km. El cambio manual de 6 velocidades es directo pero sin sorpresas; la traccion delantera es suficiente para este segmento.
Esta version S3 llega bien equipada: pantalla tactil de 9 pulgadas con Apple CarPlay y Android Auto inalambricos, camara de 360 grados, climatizador dual, techo solar panoramico, asientos delanteros con calefaccion, control de velocidad adaptativo, detector de angulo muerto y frenada regenerativa. El maletero de 430 litros es generoso para el segmento. La garantia se reduce a 3 anos frente a los 5 de la S2, lo que es un retroceso en una version premium. Etiqueta DGT ECO y 5 estrellas NCAP.
Esta version es ideal para compradores que priorizan equipamiento multimedia, confort y practicidad sobre dinamica, con uso principalmente urbano e interurbano. Funciona bien para familias que no necesitan traccion total ni la potencia extra del hibrido, y que valoran el techo solar y la pantalla tactil. No es la opcion para quien busque rendimiento o viajes frecuentes por carretera a ritmo sostenido; en ese caso, el hibrido 1.5 o un diesel rival (Skoda Karoq) son mas sensatos.
El S-Cross S3 es una version bien equipada pero con un motor que se queda justo para su peso y segmento. A 31.465 euros, ofrece confort y multimedia que justifican el salto desde la S2, pero el precio sube demasiado sin ganar potencia ni cambio automatico. Si buscas equipamiento completo, es la opcion dentro de la gama Suzuki; si buscas relacion potencia-precio, el Skoda Karoq TDI (33.600 euros, 300 Nm, 521 litros) o el SEAT Ateca 1.0 TSI (27.770 euros, 200 Nm, 510 litros) ofrecen mas por menos. Nota: 7.3/10.
| Versión | Potencia | Precio |
|---|---|---|
| 1.4T Mild Hybrid 110 CV S1 | 110 CV | 26.865 EUR |
| 1.4T Mild Hybrid 110 CV S2 | 110 CV | 28.065 EUR |
| 1.4T Mild Hybrid 110 CV 4x4 S2 | 110 CV | 30.529 EUR |
| 1.4T Mild Hybrid 110 CV Automático S2 | 110 CV | 31.129 EUR |
| 1.5 Strong Hybrid AGS S2 | 116 CV | 31.131 EUR |
| 1.4T Mild Hybrid 110 CV S3 | 110 CV | 31.465 EUR |
| 1.4T Mild Hybrid 110 CV 4x4 Automático S2 | 110 CV | 32.529 EUR |
| 1.5 Strong Hybrid AGS 4x4 S2 | 116 CV | 32.868 EUR |
| 1.4T Mild Hybrid 110 CV 4x4 S3 | 110 CV | 33.929 EUR |
| 1.4T Mild Hybrid 110 CV Automático S3 | 110 CV | 34.529 EUR |
| 1.5 Strong Hybrid AGS S3 | 116 CV | 34.531 EUR |
| 1.4T Mild Hybrid 110 CV 4x4 Automático S3 | 110 CV | 35.929 EUR |
| 1.5 Strong Hybrid AGS 4x4 S3 | 116 CV | 36.268 EUR |
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