GAC AION V
El GAC Aion V carga más rápido que casi toda su competencia, pero lo hace con el maletero más pequeño de los diez rivales que hemos comparado.
Opinión CharlaMotor
El Aion V llega a España con dos versiones, Premium (37.995 euros) y Luxury (40.595 euros), ambas con la misma mecánica de 204 CV y 210 Nm de par sobre una batería de 75,3 kWh. En nuestra comparación frente a nueve SUV eléctricos de 4,5 a 4,8 metros, este coche termina primero en coste total a cinco años (36.661 euros), en depreciación (26.452 euros perdidos en ese periodo) y en potencia de carga, con 180 kW frente a los 130-160 kW de rivales como el BMW iX2 o el Audi Q4. También lidera la autonomía en clima invernal, con 355 km.
El reverso de esa eficiencia económica aparece en dos cifras que no se pueden maquillar: 427 litros de maletero, el peor dato de los diez rivales comparados (el KIA EV5 ofrece 566 litros, el Opel Grandland 550), y 210 Nm de par, también el más bajo del grupo, 140 Nm por debajo del Grandland. Con 1.955 kg de peso y ese par modesto, el conjunto motriz cumple en ciudad pero se queda corto en adelantamientos y en carga completa en carretera, algo que el 0-100 de 7,9 segundos no refleja del todo. El equipamiento de serie puntúa 4,9 sobre 10 frente a las 114 gamas de SUV de su tamaño que manejamos, un dato que conviene revisar en el concesionario antes de firmar.
El precio es su mejor argumento: 37.995 euros de entrada frente a los 49.970 del Audi Q4 Business e-tron o los 51.300 del BMW iX2, con prestaciones de potencia equivalentes y autonomía real superior en ambos casos. Frente al Geely E5 o al KIA EV5, que rondan su mismo presupuesto, la comparación ya es más ajustada, y ahí el maletero y el par le penalizan con claridad.
A favor
- Precio de acceso de 37.995 euros, hasta 14.075 euros menos que el Audi Q4 Sportback con la misma potencia
- Carga DC de 180 kW, la más rápida de los diez rivales comparados, entre 20 y 50 kW más que Audi Q4, BMW iX2 u Opel Grandland
- Coste total estimado a cinco años de 36.661 euros, el más bajo del grupo comparado
- Depreciación a cinco años de 26.452 euros, la menor de los diez rivales
- Autonomía en clima invernal de 355 km, la mejor del grupo comparado
En contra
- Maletero de 427 litros, el más pequeño de los diez rivales, hasta 139 litros menos que el KIA EV5 (566 litros)
- Par motor de 210 Nm, el más bajo del grupo comparado, 140 Nm menos que el Opel Grandland (343 Nm)
- Equipamiento de serie puntuado 4,9 sobre 10 frente a las 114 gamas de SUV de su tamaño que comparamos
- 1.955 kg de peso con solo 210 Nm de par penalizan el empuje en adelantamientos e interurbano
- Autonomía real estimada de 403 km, quinta posición de diez rivales comparados
¿Cuánto cuesta tener un GAC AION V?
Los precios del combustible y de la luz son los de hoy. Cada cifra sale de una cuenta que se puede rehacer con una calculadora.
¿Qué versión compensa?
Premium
Ninguna versión de la gama compensa lo que cuesta de más: la de entrada es la que mejor sale.
¿Cómo queda frente a sus rivales?
| Apartado | Este coche | Puesto | El mejor |
|---|---|---|---|
| Precio | 37.995 € | 2 de 10 | Citroën C5 Aircross · 36.890 € |
| Coste por 100 km | 2,73 € | 5 de 10 | BMW iX2 · 2,50 € |
| Viaje de 600 km | 5 h 51 min | 1 de 10 | GAC AION V · 5 h 51 min |
| Maletero | 427 litros | 10 de 10 | Ford Capri · 572 litros |
| Aceleración 0-100 | 7,9 s | 2 de 10 | Geely E5 · 7,4 s |
| Potencia | 204 CV | 6 de 10 | KIA EV5 · 218 CV |
| Seguridad NCAP | 5 estrellas | 1 de 9 | GAC AION V · 5 estrellas |
| Peso | 1.955 kg | 2 de 10 | Geely E5 · 1.841 kg |
| Precio por kWh de batería | 505 €/kWh | 2 de 10 | Citroën C5 Aircross · 473 €/kWh |
| Precio por caballo | 186 €/CV | 3 de 10 | Citroën C5 Aircross · 173 €/CV |
| Energía al año | 410 € | 5 de 10 | BMW iX2 · 376 € |
| Coste total a 5 años | 35.890 € | 1 de 10 | GAC AION V · 35.890 € |
Frente a sus 9 rivales más parecidos, apartado por apartado, con la versión de acceso.
¿Cuánto anda de verdad y cuánto tarda en cargar?
Estimación de uso real en clima templado y en clima invernal. El viaje, a 100 km/h de media.
¿Qué lleva de serie cada versión?
Premium37.995 € · 107 elementos de serie
Seguridad y conducción
- Airbag central delantero
- Airbag frontal acompañante
- Airbag frontal conductor
- Airbags de cabeza delanteros y traseros
- Airbags laterales delanteros
- Alerta de cambio involuntario de carril
- Alerta de colisión frontal con frenado automático
- Alerta de fatiga del conductor
- Alerta de tráfico cruzado trasero con frenado automático
- Alerta sonora para peatones
- Anclajes ISOFIX en plazas exteriores traseras
- Antibloqueo de frenos (ABS)
- Asistente de cambio involuntario de carril
- Asistente de luz de carretera
- Aviso de cinturón no abrochado
- Ayuda de aparcamiento delantero
- Ayuda de aparcamiento trasero
- Ayuda de arranque en cuesta
- Cinturones delanteros regulables en altura
- Control de crucero adaptativo
- Control de estabilidad
- Control de presión de neumáticos
- Control de tracción
- Control de velocidad
- Cámara de visión trasera
- Cámaras 360°
- Detector de vehículos en ángulo muerto
- Dirección asistida eléctrica
- Faros full LED
- Frenado multicolisión
- Limitador de velocidad
- Limpialuneta
- Llamada de emergencia
- Luneta térmica
- Luz diurna LED
- Mandos multifunción en volante
- Ordenador de viaje
- Reconocimiento de señales de tráfico
- Retrovisores exteriores con calefacción
- Termómetro exterior
- Tres reposacabezas en plazas traseras
- Volante con ajuste horizontal
- Volante con ajuste vertical
Elementos de confort
- Acceso sin llave
- Aire acondicionado
- Apertura y cierre automático del maletero
- Apoyabrazos central delantero
- Arranque sin llave
- Asiento del conductor con ajuste de altura
- Asiento trasero reclinable 137°
- Asientos delanteros con ajuste eléctrico (6 posiciones conductor y 4 acompañante)
- Asientos delanteros con calefacción
- Asientos delanteros ventilados
- Cierre centralizado
- Climatización por bomba de calor
- Climatizador bizona
- Elevalunas electricos delanteros
- Elevalunas electricos traseros
- Filtro de aire PM 2.5
- Filtro de habitáculo avanzado
- Freno de estacionamiento automático
- Limpiaparabrisas automático
- Luces automáticas
- Lunas tintadas
- Luz de lectura delantera
- Luz de lectura trasera
- Luz interior ambiental
- Mando de apertura a distancia
- Parasoles con espejos de cortesía iluminados
- Retrovisores exteriores orientables eléctricamente
- Retrovisores exteriores plegables eléctricamente
- Techo panorámico
- Toma de 12 voltios
Decoración exterior e interior
- Cuadro de instrumentos digital de 22,4 cm (8,8")
- Luces traseras LED
- Paragolpes en color carrocería
- Retrovisores exteriores en color carrocería
- Tapicería de cuero sintético
- Tiradores exteriores con despliegue automático
- Tiradores exteriores en color carrocería
- Volante con calefacción
- Volante de cuero sintético
Equipaje y transporte
- Asiento trasero abatible 60/40
- Asientos delanteros abatibles 180°
- Bandeja cubremaletero
- Maletero con iluminación
- Posavasos delantero doble
Equipos de sonido y multimedia
- 3 puertos USB (1 tipo A y 1 tipo C delante, 1 tipo A detrás)
- 6 altavoces
- Apple CarPlay y Android Auto
- Asistente de voz
- Cargador inalámbrico para smartphone
- Conexión Bluetooth para telefóno móvil
- Navegador
- Pantalla central de 37,1 cm (14,6")
- Punto de acceso WiFi
- Radio digital
- Servicios conectados
Llantas y neumáticos
- Equipo reparapinchazos
- Llantas de aleación (225/45 R19)
Varios
- Alarma antirrobo
- Cable de recarga para vehículo enchufable
- Carga CA hasta 11 kW
- Carga CC hasta 180 kW
- Carga bidireccional V2L
- Recuperación de la energía de frenado
- Servicios remotos
Luxury40.595 € · 111 elementos de serie
Frente a la Premium (2.600 € más) gana 4: Retrovisor interior con antideslumbramiento automático, Asientos delanteros con masaje, Bandeja plegable en respaldo de asientos delanteros, Nevera integrada.
Seguridad y conducción
- Airbag central delantero
- Airbag frontal acompañante
- Airbag frontal conductor
- Airbags de cabeza delanteros y traseros
- Airbags laterales delanteros
- Alerta de cambio involuntario de carril
- Alerta de colisión frontal con frenado automático
- Alerta de fatiga del conductor
- Alerta de tráfico cruzado trasero con frenado automático
- Alerta sonora para peatones
- Anclajes ISOFIX en plazas exteriores traseras
- Antibloqueo de frenos (ABS)
- Asistente de cambio involuntario de carril
- Asistente de luz de carretera
- Aviso de cinturón no abrochado
- Ayuda de aparcamiento delantero
- Ayuda de aparcamiento trasero
- Ayuda de arranque en cuesta
- Cinturones delanteros regulables en altura
- Control de crucero adaptativo
- Control de estabilidad
- Control de presión de neumáticos
- Control de tracción
- Control de velocidad
- Cámara de visión trasera
- Cámaras 360°
- Detector de vehículos en ángulo muerto
- Dirección asistida eléctrica
- Faros full LED
- Frenado multicolisión
- Limitador de velocidad
- Limpialuneta
- Llamada de emergencia
- Luneta térmica
- Luz diurna LED
- Mandos multifunción en volante
- Ordenador de viaje
- Reconocimiento de señales de tráfico
- Retrovisor interior con antideslumbramiento automático
- Retrovisores exteriores con calefacción
- Termómetro exterior
- Tres reposacabezas en plazas traseras
- Volante con ajuste horizontal
- Volante con ajuste vertical
Elementos de confort
- Acceso sin llave
- Aire acondicionado
- Apertura y cierre automático del maletero
- Apoyabrazos central delantero
- Arranque sin llave
- Asiento del conductor con ajuste de altura
- Asiento trasero reclinable 137°
- Asientos delanteros con ajuste eléctrico (6 posiciones conductor y 4 acompañante)
- Asientos delanteros con calefacción
- Asientos delanteros con masaje
- Asientos delanteros ventilados
- Cierre centralizado
- Climatización por bomba de calor
- Climatizador bizona
- Elevalunas electricos delanteros
- Elevalunas electricos traseros
- Filtro de aire PM 2.5
- Filtro de habitáculo avanzado
- Freno de estacionamiento automático
- Limpiaparabrisas automático
- Luces automáticas
- Lunas tintadas
- Luz de lectura delantera
- Luz de lectura trasera
- Luz interior ambiental
- Mando de apertura a distancia
- Parasoles con espejos de cortesía iluminados
- Retrovisores exteriores orientables eléctricamente
- Retrovisores exteriores plegables eléctricamente
- Techo panorámico
- Toma de 12 voltios
Decoración exterior e interior
- Cuadro de instrumentos digital de 22,4 cm (8,8")
- Luces traseras LED
- Paragolpes en color carrocería
- Retrovisores exteriores en color carrocería
- Tapicería de cuero sintético
- Tiradores exteriores con despliegue automático
- Tiradores exteriores en color carrocería
- Volante con calefacción
- Volante de cuero sintético
Equipaje y transporte
- Asiento trasero abatible 60/40
- Asientos delanteros abatibles 180°
- Bandeja cubremaletero
- Bandeja plegable en respaldo de asientos delanteros
- Maletero con iluminación
- Nevera integrada
- Posavasos delantero doble
Equipos de sonido y multimedia
- 3 puertos USB (1 tipo A y 1 tipo C delante, 1 tipo A detrás)
- 6 altavoces
- Apple CarPlay y Android Auto
- Asistente de voz
- Cargador inalámbrico para smartphone
- Conexión Bluetooth para telefóno móvil
- Navegador
- Pantalla central de 37,1 cm (14,6")
- Punto de acceso WiFi
- Radio digital
- Servicios conectados
Llantas y neumáticos
- Equipo reparapinchazos
- Llantas de aleación (225/45 R19)
Varios
- Alarma antirrobo
- Cable de recarga para vehículo enchufable
- Carga CA hasta 11 kW
- Carga CC hasta 180 kW
- Carga bidireccional V2L
- Recuperación de la energía de frenado
- Servicios remotos
Solo lo que va de serie: los opcionales de pago no cuentan.
¿Cuántos se venden?
Matriculaciones de turismos nuevos, del fichero mensual de la DGT.
¿Para quién es este coche?
Pensamos en un conductor urbano o de trayectos cortos a medios, que recorra entre 10.000 y 15.000 km al año, priorice el coste total de propiedad por encima del maletero o las prestaciones, y no necesite cargar con equipaje voluminoso de forma habitual. No lo recomendaríamos a quien tenga que transportar cochecitos, bolsas de golf o material deportivo con frecuencia, ni a quien busque empuje contundente en adelantamientos de carretera.
Veredicto
El Aion V compensa en lo que cuesta tener el coche durante cinco años, con el mejor dato de depreciación y coste total de los diez rivales comparados, y sorprende con una potencia de carga de 180 kW que pocos igualan en este precio. Pero el maletero de 427 litros y el par de 210 Nm son los peores de su grupo, y el equipamiento de serie se queda corto frente a las 114 gamas de SUV similares que manejamos. Ninguna de las dos versiones compensa lo que cuesta subir de acabado: si se opta por este coche, la Premium es la elección razonable. Nota: 5,3/10.
Ficha técnica del GAC AION V
| Potencia | 204 CV |
| Par | 210 Nm |
| Autonomía homologada | 510 km |
| Batería | 75,3 kWh |
| Carga rápida | 180 kW |
| Longitud | 4.605 mm |
| Anchura | 1.854 mm |
| Altura | 1.686 mm |
| Peso | 1.955 kg |
| Maletero | 427 l |
| Plazas | 5 |
| 0-100 km/h | 7,9 s |
| Velocidad máxima | 160 km/h |
| Euro NCAP | 5 estrellas |
Cuando hay dos cifras es la horquilla de la gama, de la versión que menos a la que más.
Versiones y precios
| Versión | CV | Energía | Consumo | Precio |
|---|---|---|---|---|
| Premium | 204 | Eléctrico | 16,7 kWh/100 | 37.995 € |
| Luxury | 204 | Eléctrico | 16,7 kWh/100 | 40.595 € |
Pulsa en una versión para ver sus números.
Rivales del GAC AION V
- Audi Q4 Business e-tron 150 kW 59 kWh
- Audi Q4 Sportback Business e-tron 150 kW 59 kWh
- BMW iX2 eDrive20
- KIA EV5 Air 81 kWh Long Range 160 kW (217 CV)
- Geely E5 PRO+
- Opel Grandland Edition Electric 73 kWh 157 kW (213 CV)
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