Leapmotor B03X
El SUV eléctrico más barato de su comparativa, con el maletero más grande y el peso más bajo, pero también con el equipamiento de serie y la carga rápida más flojos de los diez rivales analizados.
Opinión CharlaMotor
El Leapmotor B03X entra en el segmento de SUV eléctricos de 4,2 a 4,5 metros con dos versiones muy próximas en precio: 23.690 euros para la Life Pro de 177 CV y 27.690 euros para la Design ProMax de 197 CV. Frente a nueve rivales directos con los que compartimos ficha, la versión de acceso queda en segundo lugar en precio, solo por detrás del MG4 Standard (21.355 euros), y ofrece el maletero más grande de todos, 510 litros, y el peso más bajo, 1.525 kg. Es también la que mejor precio por caballo entrega, 134 euros por CV.
Lo que no acompaña es la carga. Con 100 kW en la Life Pro y 133 kW en la ProMax sobre el papel se espera un comportamiento ágil, pero recuperar del 10 al 80% de batería exige 175 minutos, el peor dato de los nueve rivales comparados, y en clima invernal recuperar 200 km de autonomía llega a los 313 minutos. La autonomía real estimada, 230 km en la Life Pro y 300 km en la ProMax, se queda por debajo de los 400 km reales que consideramos el umbral para no depender de una planificación constante de la ruta. El par motor, 200 Nm en ambas versiones, tampoco compite con los 250-290 Nm de rivales como el MG4, el BYD Atto 2 o el Ford Puma.
Entre las dos versiones, la Design ProMax es la que compensa: por 4.000 euros más suma 20 CV, 70 km de autonomía WLTP, 33 kW de carga adicional y nueve elementos más de equipamiento. El equipamiento de serie, con un 3,6 sobre 10 frente a las 71 gamas de SUV de tamaño similar, es el punto más débil de toda la gama, y ninguna de las dos versiones lo compensa del todo.
A favor
- Precio de acceso de 23.690 euros, el segundo más bajo de los diez rivales comparados
- Maletero de 510 litros, el mayor de la comparativa: 110 litros más que el BYD Atto 2 y 147 más que el MG4
- El SUV más ligero del grupo, 1.525 kg en la versión de acceso, frente a los 1.710 kg del MG4 o los 1.800 kg del KIA EV3
- Relación precio por caballo de 134 euros/CV, segunda mejor de diez rivales
- La versión Design ProMax suma 20 CV, 70 km de autonomía WLTP y 33 kW de carga por solo 4.000 euros más
En contra
- Equipamiento de serie con nota de 3,6 sobre 10 frente a las 71 gamas de SUV de tamaño similar, el apartado más flojo de la gama
- Carga rápida del 10 al 80% en 175 minutos, la más lenta de los nueve rivales comparados pese a admitir hasta 133 kW
- Autonomía real estimada de 230 km (Life Pro) y 300 km (ProMax), por debajo de los 400 km reales que consideramos el punto de referencia
- Par motor de 200 Nm en ambas versiones, por debajo de los 250-290 Nm del MG4, el BYD Atto 2 o el Ford Puma
- En clima invernal, recuperar 200 km de autonomía exige 313 minutos, el peor tiempo de los seis rivales con este dato disponible
¿Cuánto cuesta tener un Leapmotor B03X?
Los precios del combustible y de la luz son los de hoy. Cada cifra sale de una cuenta que se puede rehacer con una calculadora.
¿Qué versión compensa?
BEV 53 kWh Design ProMax · 27.690 €
Cuesta 4.000 € más que la BEV 39,8 kWh Life Pro, y a cambio se lleva esto:
Y pierde esto:
¿Cómo queda frente a sus rivales?
| Apartado | Este coche | Puesto | El mejor |
|---|---|---|---|
| Precio | 23.690 € | 2 de 10 | MG MG4 · 21.355 € |
| Coste por 100 km | 2,55 € | 4 de 9 | Ford Puma · 2,34 € |
| Viaje de 600 km | 6 h 41 min | 5 de 8 | Volvo EX30 · 6 h 3 min |
| Maletero | 510 litros | 2 de 9 | Ford Puma · 523 litros |
| Aceleración 0-100 | 8,6 s | 5 de 8 | KIA EV3 · 7,5 s |
| Potencia | 177 CV | 2 de 10 | KIA EV3 · 204 CV |
| Peso | 1.525 kg | 1 de 9 | Leapmotor B03X · 1.525 kg |
| Precio por kWh de batería | 595 €/kWh | 6 de 10 | MG MG4 · 436 €/kWh |
| Precio por caballo | 134 €/CV | 2 de 10 | MG MG4 · 126 €/CV |
| Energía al año | 382 € | 4 de 9 | Ford Puma · 351 € |
| Coste total a 5 años | 26.854 € | 2 de 9 | MG MG4 · 24.986 € |
| Lo que pierde en 5 años | 18.952 € | 2 de 10 | MG MG4 · 17.084 € |
Frente a sus 9 rivales más parecidos, apartado por apartado, con la versión de acceso.
¿Cuánto anda de verdad y cuánto tarda en cargar?
Estimación de uso real en clima templado y en clima invernal. El viaje, a 100 km/h de media.
¿Qué lleva de serie cada versión?
BEV 39,8 kWh Life Pro23.690 € · 92 elementos de serie
Seguridad y conducción
- Advertencia de colisión frontal y freno de emergencia autónomo
- Advertencia de colisión trasera y de apertura de puerta
- Airbag central delantero
- Airbag frontal acompañante
- Airbag frontal conductor
- Airbags de cabeza delanteros y traseros
- Airbags laterales delanteros
- Alerta de cambio involuntario de carril
- Alerta de fatiga del conductor
- Alerta sonora para peatones
- Antibloqueo de frenos (ABS)
- Asistente de cambio involuntario de carril
- Asistente de centrado en carril
- Asistente de luz de carretera
- Asistente para atascos
- Aviso de cinturón no abrochado
- Ayuda de aparcamiento trasero
- Ayuda de arranque en cuesta
- Control de crucero adaptativo
- Control de estabilidad
- Control de presión de neumáticos
- Control de tracción
- Control de velocidad
- Cámara de visión trasera
- Detector de vehículos en ángulo muerto
- Dirección asistida eléctrica
- Dos reposacabezas en plazas traseras
- Faros LED
- Fijación de silla infantil en asiento copiloto
- Limitador de velocidad
- Limpialuneta
- Llamada de emergencia
- Luneta térmica
- Luz de frenada de emergencia
- Luz diurna LED
- Mandos multifunción en volante
- Ordenador de viaje
- Reconocimiento de señales de tráfico
- Retrovisores exteriores con calefacción
- Selector de modos de conducción
- Servofreno de emergencia
- Termómetro exterior
- Volante con ajuste horizontal
- Volante con ajuste vertical
Elementos de confort
- Acceso sin llave
- Aire acondicionado
- Apoyabrazos central delantero
- Arranque sin llave
- Asiento del conductor con ajuste de altura
- Cierre centralizado
- Climatización por bomba de calor
- Climatizador
- Elevalunas eléctricos delanteros
- Elevalunas eléctricos traseros
- Filtro de habitáculo
- Freno de estacionamiento automático
- Limpiaparabrisas automático
- Llave digital
- Luces automáticas
- Lunas tintadas
- Luz de lectura delantera
- Mando de apertura a distancia
- Retrovisores exteriores orientables eléctricamente
- Toma de 12 voltios
Decoración exterior e interior
- Carcasas de retrovisores exteriores en negro
- Cuadro de instrumentos digital de 22,4 cm (8,8")
- Luces traseras LED
- Paragolpes en color carrocería
- Tapicería de tela
- Tiradores exteriores enrasados en color carrocería
- Volante de cuero ecológico
Equipaje y transporte
- Asiento trasero abatible 60/40
- Bandeja cubremaletero
- Barras exteriores portaequipaje
- Doble posavasos delantero
- Maletero con iluminación
Equipos de sonido y multimedia
- 6 altavoces
- Acceso a contenidos online
- Apple CarPlay y Android Auto
- Conexión Bluetooth para teléfono móvil
- Conexión USB
- Control por voz
- Navegador
- Pantalla central de 37,1 cm (14,6")
- Radio digital
Llantas y neumáticos
- Equipo reparapinchazos
Varios
- Actualización de software online
- Cable de recarga para vehículo enchufable
- Carga bidireccional V2L
- Cargador embarcado de 11 kW
- Comunicación remota con vehículo
- Recuperación de la energía de frenado
BEV 53 kWh Design ProMax27.690 € · 101 elementos de serie
Frente a la BEV 39,8 kWh Life Pro (4.000 € más) gana 12: Ayuda de aparcamiento delantero, Cámara 360°, Apoyabrazos central trasero, Asiento del conductor con ajuste eléctrico, Asientos delanteros con calefacción, Luz interior ambiental (64 colores)....
Seguridad y conducción
- Advertencia de colisión frontal y freno de emergencia autónomo
- Advertencia de colisión trasera y de apertura de puerta
- Airbag central delantero
- Airbag frontal acompañante
- Airbag frontal conductor
- Airbags de cabeza delanteros y traseros
- Airbags laterales delanteros
- Alerta de cambio involuntario de carril
- Alerta de fatiga del conductor
- Alerta sonora para peatones
- Antibloqueo de frenos (ABS)
- Asistente de cambio involuntario de carril
- Asistente de centrado en carril
- Asistente de luz de carretera
- Asistente para atascos
- Aviso de cinturón no abrochado
- Ayuda de aparcamiento delantero
- Ayuda de aparcamiento trasero
- Ayuda de arranque en cuesta
- Control de crucero adaptativo
- Control de estabilidad
- Control de presión de neumáticos
- Control de tracción
- Control de velocidad
- Cámara 360°
- Cámara de visión trasera
- Detector de vehículos en ángulo muerto
- Dirección asistida eléctrica
- Dos reposacabezas en plazas traseras
- Faros LED
- Fijación de silla infantil en asiento copiloto
- Limitador de velocidad
- Limpialuneta
- Llamada de emergencia
- Luneta térmica
- Luz de frenada de emergencia
- Luz diurna LED
- Mandos multifunción en volante
- Ordenador de viaje
- Reconocimiento de señales de tráfico
- Retrovisores exteriores con calefacción
- Selector de modos de conducción
- Servofreno de emergencia
- Termómetro exterior
- Volante con ajuste horizontal
- Volante con ajuste vertical
Elementos de confort
- Acceso sin llave
- Aire acondicionado
- Apoyabrazos central delantero
- Apoyabrazos central trasero
- Arranque sin llave
- Asiento del conductor con ajuste de altura
- Asiento del conductor con ajuste eléctrico
- Asientos delanteros con calefacción
- Cierre centralizado
- Climatización por bomba de calor
- Climatizador
- Elevalunas eléctricos delanteros
- Elevalunas eléctricos traseros
- Filtro de habitáculo
- Freno de estacionamiento automático
- Limpiaparabrisas automático
- Llave digital
- Luces automáticas
- Lunas tintadas
- Luz de lectura delantera
- Luz interior ambiental (64 colores)
- Mando de apertura a distancia
- Retrovisores exteriores orientables eléctricamente
- Retrovisores exteriores plegables eléctricamente
- Toma de 12 voltios
Decoración exterior e interior
- Carcasas de retrovisores exteriores en negro
- Cuadro de instrumentos digital de 22,4 cm (8,8")
- Luces traseras LED
- Paragolpes en color carrocería
- Tapicería de cuero ecológico
- Tiradores exteriores enrasados en color carrocería
- Volante con calefacción
- Volante de cuero ecológico
Equipaje y transporte
- Asiento trasero abatible 60/40
- Bandeja cubremaletero
- Barras exteriores portaequipaje
- Doble posavasos delantero y trasero
- Maletero con iluminación
Equipos de sonido y multimedia
- 12 altavoces
- Acceso a contenidos online
- Apple CarPlay y Android Auto
- Conexión Bluetooth para teléfono móvil
- Conexión USB
- Control por voz
- Navegador
- Pantalla central de 37,1 cm (14,6")
- Radio digital
Llantas y neumáticos
- Equipo reparapinchazos
- Llantas de aleación (215/50 R18)
Varios
- Actualización de software online
- Cable de recarga para vehículo enchufable
- Carga bidireccional V2L
- Cargador embarcado de 11 kW
- Comunicación remota con vehículo
- Recuperación de la energía de frenado
Solo lo que va de serie: los opcionales de pago no cuentan.
¿Cuántos se venden?
Matriculaciones de turismos nuevos, del fichero mensual de la DGT.
¿Para quién es este coche?
Encaja en conductores urbanos o de trayectos cortos y medios, con recargas frecuentes en casa o en el trabajo, que priorizan el precio y el espacio de carga sobre las prestaciones o un equipamiento generoso. No lo recomendaríamos a quien hace viajes largos con frecuencia o depende de recargas rápidas en ruta, dado el tiempo que exige recuperar autonomía y el margen real por debajo de los 400 km.
Veredicto
El Leapmotor B03X entra fuerte en precio y en maletero, dos argumentos objetivos y verificables antes de firmar, pero se queda corto en equipamiento de serie y, sobre todo, en la velocidad real de carga, el apartado donde peor queda de los nueve rivales comparados. Como marca china, su argumento sigue siendo el mismo de otras del segmento: precio ajustado a cambio de recortes visibles en dotación. Si se opta por él, la versión Design ProMax es la que compensa el sobrecoste de 4.000 euros. Nota: 7,2/10.
Ficha técnica del Leapmotor B03X
| Potencia | 177 — 197 CV |
| Par | 200 Nm |
| Autonomía homologada | 292 — 382 km |
| Batería | 39,8 — 53,0 kWh |
| Carga rápida | 100 — 133 kW |
| Longitud | 4.270 mm |
| Anchura | 1.810 mm |
| Altura | 1.635 mm |
| Peso | 1.525 — 1.625 kg |
| Maletero | 510 l |
| Plazas | 5 |
| 0-100 km/h | 8,6 s |
| Velocidad máxima | 160 km/h |
Cuando hay dos cifras es la horquilla de la gama, de la versión que menos a la que más.
Versiones y precios
| Versión | CV | Energía | Consumo | Precio |
|---|---|---|---|---|
| BEV 39,8 kWh Life Pro | 177 | Eléctrico | 15,5 kWh/100 | 23.690 € |
| BEV 53 kWh Design ProMax | 197 | Eléctrico | 15,7 kWh/100 | 27.690 € |
Pulsa en una versión para ver sus números.
Rivales del Leapmotor B03X
- BYD Atto 2 Active
- MG MG4 4 Standard
- Ford Puma Gen-E 47 kWh 168 CV FWD
- Dongfeng VIGO VIGO
- Peugeot 2008 E-2008 Style 115 kW (156 CV)
- KIA EV3 Air Standard Range
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