Es la 4.ª de 19 versiones a la venta, ordenadas de menos a más dinero. Cuesta 5.370 € más que la Business TFSI S tronic 110 kW (150 CV), que abre la gama.
Al homologado se le suma lo que se queda corto en carretera, medido en el catálogo.
| Potencia | 150 CV |
| Par | 280 Nm |
| Cambio | S tronic |
| Tracción | Delantera |
| Consumo WLTP | 6,8 l/100 |
| Emisiones de CO₂ | 154 g/km |
| Autonomía WLTP | 823 km |
| 0 a 100 km/h | 9,8 s |
| Velocidad máxima | 214 km/h |
| Largo | 4.829 mm |
| Peso | 1.785 kg |
| Maletero | 476 l |
| Plazas | 5 |
| Euro NCAP | 5 estrellas |
| Garantía | 3 años |
121 elementos de serie. Los opcionales de pago no cuentan.