34.840 EUR · 150 CV · Gasolina · DCT
Es la 7.ª de 19 versiones a la venta, ordenadas de menos a más dinero. Cuesta 4.550 EUR mas que la Maxx 1.0 TGDi 115 CV, que abre la gama.
Al consumo homologado se le suma un 15 %, porque el WLTP se mide en laboratorio. Energía a 1,8721 €, precio de hoy.
| Potencia | 150 CV |
|---|---|
| Par | 250 Nm |
| Cambio | DCT |
| Tracción | delantera |
| Consumo WLTP | 6.5 l/100 km |
| Emisiones CO2 | 148 g/km |
| Etiqueta DGT | C |
| Autonomía WLTP | 723.0 km |
| 0 a 100 km/h | 8.9 s |
| Velocidad máxima | 201 km/h |
| Peso | 1450 kg |
| Maletero | 466 litros |
| Plazas | 5 |
| Garantía | 5 años |
El punto de equilibrio del Kona: 150 CV con cambio automático a un precio que no dispara la factura, con autonomía decente y equipamiento generoso para el segmento.
Esta versión XLS 1.6 TGDi 150 CV 7DCT es la más sensata de la gama gasolina del Kona. Ocupa el espacio intermedio entre las versiones manuales de 115 CV (demasiado lentas para un SUV de 1.450 kg) y las versiones de 180 CV que suben el precio sin justificación clara. Con 150 CV y cambio automático de siete marchas, ofrece un rendimiento equilibrado: 0-100 en 8,9 segundos, suficiente para uso diario sin pretensiones deportivas. El consumo WLTP de 6,5 l/100 km es coherente con su peso y potencia, y la autonomía de 723 km permite viajes sin planificación obsesiva de repostajes.
Frente a sus rivales directos, el Kona se posiciona bien. El Volkswagen T-Roc Match 1.5 eTSI cuesta 2.400 euros más y consume menos (5,5 l/100 km), pero el Hyundai ofrece mejor equipamiento de serie y garantía de cinco años frente a dos del VW. El Renault Austral evolution es 1.832 euros más barato, pero con solo 148 CV y un maletero de 500 litros frente a los 466 del Kona, es un coche más grande que no compensa en dinamismo. El CUPRA Formentor 1.5 eTSI cuesta 1.352 euros más, consume igual (5,8 l/100 km) y tiene menos maletero, pero ofrece más carácter visual. En relación calidad-precio, esta versión del Kona es competitiva.
El equipamiento es generoso: pantalla táctil de 12,3 pulgadas con navegador, Android Auto y Apple CarPlay, climatizador bizona, faros LED, cámara trasera, control de velocidad adaptativo, seis airbags y asistentes de conducción completos. Las llantas de 18 pulgadas son grandes para el segmento, lo que penaliza ligeramente el consumo pero mejora la presencia visual. La garantía de cinco años es un punto fuerte frente a la mayoría de rivales europeos.
Esta versión es ideal para conductores que buscan un SUV compacto práctico sin obsesionarse con prestaciones. Perfil: entre 12.000 y 18.000 km anuales, uso mixto urbano-interurbano, familias de dos o tres personas que valoran la garantía larga y el equipamiento completo. No es para quien quiera máxima eficiencia (mejor un híbrido de la gama) ni para quien busque dinamismo (mejor el 180 CV). Sobra para uso exclusivamente urbano; falta para quien necesite tracción total o autonomía extrema.
Recomendamos esta versión. Es la más equilibrada de la gama gasolina: potencia suficiente, cambio automático que justifica su precio, equipamiento generoso y garantía larga. Frente al T-Roc cuesta menos y ofrece más equipo; frente al Austral, el Kona es más dinámico. No es la más barata ni la más eficiente, pero es la más sensata para quien quiera un SUV completo sin compromisos graves. Nota: 7.8/10.
| Versión | Potencia | Precio |
|---|---|---|
| Maxx 1.0 TGDi 115 CV | 116 CV | 30.290 EUR |
| N Line 1.0 TGDi 115 CV | 116 CV | 30.290 EUR |
| XLS 1.0 TGDi 115 CV | 116 CV | 31.790 EUR |
| XLS 1.6 TGDi 150 CV | 150 CV | 33.040 EUR |
| N Line 1.6 TGDi 150 CV | 150 CV | 33.790 EUR |
| Maxx 1.6 GDi HEV 138 CV 6DCT | 138 CV | 34.290 EUR |
| XLS 1.6 TGDi 150 CV 7DCT | 150 CV | 34.840 EUR |
| XLS 1.6 GDi HEV 138 CV 6DCT | 138 CV | 35.790 EUR |
| N Line 1.6 GDi HEV 138 CV 6DCT | 138 CV | 36.540 EUR |
| XLS 1.6 TGDi 180 CV 7DCT 4x4 | 179 CV | 37.290 EUR |
| Black Line Eléctrico 135 CV 49 kWh | 135 CV | 38.050 EUR |
| Tecno 1.6 GDi HEV 138 CV 6DCT | 138 CV | 38.340 EUR |
| N Line Style 1.6 TGDi 180 CV 7DCT | 179 CV | 42.140 EUR |
| N Line Style 1.6 GDi HEV 138 CV 6DCT | 138 CV | 42.240 EUR |
| Black Line Eléctrico 204 CV 65 kWh | 204 CV | 42.450 EUR |
| N Line Eléctrico 204 CV 65 kWh | 204 CV | 43.450 EUR |
| N Line Style 1.6 TGDi 180 CV 7DCT 4x4 | 179 CV | 45.440 EUR |
| Black Line Tecno Eléctrico 204 CV 65 kWh | 204 CV | 46.400 EUR |
| N Line Style Eléctrico 204 CV 65 kWh | 204 CV | 50.300 EUR |
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