Es la 19.ª de 22 versiones a la venta, ordenadas de menos a más dinero. Cuesta 15.390 € más que la Business TFSI MHEV 85 kW (116 CV) S tronic, que abre la gama.
Sin enchufarlo: lo que gasta cuando se le acaba la batería.
| Potencia | 204 CV |
| Par | 350 Nm |
| Cambio | Automático |
| Tracción | Delantera |
| Consumo WLTP | 1,1 l/100 |
| Emisiones de CO₂ | 26 g/km |
| Batería | 25,7 kWh |
| Autonomía WLTP | 140 km |
| Carga rápida | 40 kW |
| 0 a 100 km/h | 7,4 s |
| Velocidad máxima | 225 km/h |
| Largo | 4.352 mm |
| Peso | 1.675 kg |
| Maletero | 280 l |
| Plazas | 5 |
| Euro NCAP | 5 estrellas |
115 elementos de serie. Los opcionales de pago no cuentan.